BarcosBayfield 36

Bayfield 36

Cutter · Long Keel · 1984–1988

Cutter desenhado por Haydn Gozzard com quilha corrida, construído para travessias estáveis e confortáveis.

Projetado por Haydn Gozzard.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Bayfield 36, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Practical Sailor

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 32 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 32
CosteiroÁguas azuis

1.82 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.82
LevePesado

291 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 291
TranquiloPotente

17.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.6
SensívelRígido

35% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 35%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais largo que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 430 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Bayfield 36, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Bayfield 36 is a heavy-displacement, cutter-rigged cruiser built by Bayfield Boat Yard Ltd. from 1984 to 1988, designed by Haydn Gozzard.0:45 It features a traditional clipper bow, a bowsprit, and extensive teak joinery.2:20 The boat measures 11.0 m LOA, including the bowsprit, with a 9.3 m waterline, a 3.7 m beam, and a 1.5 m draft.1:36 It displaces 8391 kg, with 2948 kg of encapsulated lead ballast within a long, full keel.1:36 The rudder attaches directly to the keel’s trailing edge, protecting the propeller in an aperture.2:58 Construction includes a solid fiberglass hull and a balsa-cored deck.3:51 The interior layout offers two private cabins, a saloon, a galley, and a head with a small bathtub.7:06 Originally powered by a 44-horsepower Yanmar 4JHE diesel, the Bayfield 36 tracks well in heavy weather but requires planning for close-quarters maneuvering.10:02

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
17.6
Deslocamento / comprimento
291.1
Razão de conforto
32.5
Rastreio de emborcamento
1.82
Velocidade do casco
7.4 nós
Libras / polegada de imersão
1308
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1984–1988
Designer
Haydn Gozzard
Construtor
Bayfield Boat Yard Ltd

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Island Packet 3510.77 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCutter de 10,77 metros com razão de lastro de 45%, projetado para estabilidade em mau tempo e grande autonomia oceânica
Shannon Yachts 38 PH11.51 mMesma família de casco0.5 m mais longoCutter de quilha longa desenhado por Stadel para estabilidade em alto-mar, oferecendo movimento confortável e navegação estável
Chris-Craft Sail Yacht 3510.67 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop de mastro em testa com quilha longa da autoria de Sparkman & Stephens, compartilhando o casco com o Caribbean 35
Tashiba 3610.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de 1986 com 43% de razão de lastro, projetado para estabilidade de deslocamento pesado e movimento apto para travessias oceânicas
Morgan Yachts Out Island 3610.92 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de produção dos anos 70 com 1,14 metros de calado e uma alta razão de lastro para estabilidade em águas rasas
Wright Princess 3610.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch de mastro em tope com quilha corrida, disponível como cutter, oferecendo um calado estável de 1,37 metros para cruzeiro versátil

A família

Barcos como este

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