BarcosEastward HO SR. 31

Eastward HO SR. 31

Masthead Sloop · Long Keel · Primeira construção 1959

Um sloop de tope de quilha longa de Eldredge-McInnis para cruzeiro estável, construído primeiro em madeira pela International Marine Corp

Projetado por Eldredge-McInnis & Walter McInnis, construído por Portsmouth Yacht Co.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 31 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 31
CosteiroÁguas azuis

1.77 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.77
LevePesado

355 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 355
TranquiloPotente

14.9 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.9
SensívelRígido

41% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 41%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
14.9
Deslocamento / comprimento
355.2
Razão de conforto
31.3
Rastreio de emborcamento
1.77
Velocidade do casco
6.6 nós
Libras / polegada de imersão
842
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Wood/Steel/FG
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1959
Designer
Eldredge-McInnis, Walter McInnis
Construtor
Portsmouth Yacht Co, C. E. Ryder

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cape Dory 30C9.21 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com aparelho de cutter, quilha corrida e calado de 1,27 metros, construído para um desempenho estável entre 1976 e 1987
Allied Boat Co. Seawind9.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch com mastreação no topo desenhado por Thomas Gillmer com quilha longa, marcando o início e o fim da Allied Boat Co.
Bayfield 30/329.75 mMesma família de casco0.4 m mais longoUma variante rara do 32C com aparelho alto, construída numa série limitada de cinco cascos para maior área vélica
Cape Dory 288.56 mMesma família de casco0.7 m mais curtoUm clássico sloop de mastro em testa com quilha corrida de Carl Alberg projetado para um cruzeiro estável e confortável
Pacific Seacraft Orion 279.42 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de deslocamento pesado de Henry Mohrschladt, construído para estabilidade em alto mar com quilha corrida e armação conservadora
Sea Sprite 309.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de 9,2 metros com uma relação de lastro de 41%, proporcionando um movimento rígido e estável para passagens costeiras

A família

Barcos como este

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