BarcosAllied Boat Co. Seawind

Allied Boat Co. Seawind

Masthead Ketch · Long Keel w/trans. Hung Rudder · 1962–1982

Ketch com mastreação no topo desenhado por Thomas Gillmer com quilha longa, marcando o início e o fim da Allied Boat Co.

Projetado por Thomas Gillmer.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Veja-a navegar

O Allied Boat Co. Seawind, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de TheSailingChannel.TV

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 37 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 37
CosteiroÁguas azuis

Com 1.62 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.62
LevePesado

388 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 388
TranquiloPotente

13.0 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.0
SensívelRígido

35% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 35%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

O que a frota viu

O Allied Boat Co. Seawind, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Allied Boat Co. Seawind is a 9.3-meter masthead ketch designed by Thomas Gillmer, built from 1962 to 1982, and notable as the first fiberglass boat to circumnavigate.0:51 Originally designed for Kaiser Gale Force Yachts, Allied Boat Co. acquired the molds, modified the cabin top and port arrangement, and launched the Seawind in 1962.0:51 It was the first and one of the last boats built by Allied, with production resuming in 1978 alongside the Seawind II. The Seawind has a long keel with a transom-hung rudder, a beam of 2.8 meters, a draft of 1.3 meters, and a displacement of 5443 kg.1:32 Aboard *TheSailingChannel.TV*, a 1976 Allied Seawind, the *Wind Catcher*, completed an Atlantic crossing and was sailed on a two-day cruise along the central Gulf Coast of Florida, navigating fair weather and squalls. *Knot Your Average Boat* notes that project-condition Seawinds sell for $8,000–$15,000, with chainplate corrosion being a primary inspection concern due to fittings glassed or bolted through the deck.0:47

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Allied Boat Co. Seawind em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Proporções
AS / deslocamento
13.0
Deslocamento / comprimento
387.5
Razão de conforto
36.9
Rastreio de emborcamento
1.62
Velocidade do casco
6.6 nós
Libras / polegada de imersão
793
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1962–1982
Unidades construídas
161
Designer
Thomas Gillmer
Construtor
Allied Boat Co

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Rustler 319.58 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop masthead de deslocamento pesado com quilha longa, evoluído do North Sea 24 e com linhagem compartilhada com o Twister 31
Elizabethan 319.45 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de quilha corrida desenhado por David Thomas com 50% de lastro, para estabilidade e conforto oceânico
Cape Dory 30C9.21 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com aparelho de cutter, quilha corrida e calado de 1,27 metros, construído para um desempenho estável entre 1976 e 1987
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A família

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