BarcosH-28 (Herreshoff)

H-28 (Herreshoff)

Masthead Ketch · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Primeira construção 1942

Um design clássico de L. Francis Herreshoff, este ketch de quilha corrida tem sido construído mundialmente em diversas variantes desde 1942

Projetado por L. Francis Herreshoff, construído por Cheoy Lee Shipyard.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.07 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 42 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 42
CosteiroÁguas azuis

Com 1.46 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.46
LevePesado

395 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 395
TranquiloPotente

15.2 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.2
SensívelRígido

27% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 27%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Calado menor que ~79% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 302 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
26.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Proporções
AS / deslocamento
15.2
Deslocamento / comprimento
395.0
Razão de conforto
42.3
Rastreio de emborcamento
1.46
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
652
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construção
various
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1942
Designer
L. Francis Herreshoff
Construtor
Cheoy Lee Shipyard

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Pacific Seacraft Orion 279.42 mMesma família de casco1.2 m mais longoCutter de deslocamento pesado de Henry Mohrschladt, construído para estabilidade em alto mar com quilha corrida e armação conservadora
Cape Dory 30C9.21 mMesma família de casco1.0 m mais longoCruzeiro com aparelho de cutter, quilha corrida e calado de 1,27 metros, construído para um desempenho estável entre 1976 e 1987
Sea Sprite 309.20 mMesma família de casco1.0 m mais longoUm cruzeiro de 9,2 metros com uma relação de lastro de 41%, proporcionando um movimento rígido e estável para passagens costeiras
Alberg 309.22 mMesma família de casco1.0 m mais longoClássico sloop a tope com quilha corrida de Carl Alberg, construído por duas décadas, oferecendo um movimento estável e confortável
Allied Boat Co. Seawind9.30 mMesma família de casco1.1 m mais longoKetch com mastreação no topo desenhado por Thomas Gillmer com quilha longa, marcando o início e o fim da Allied Boat Co.
Cape Dory 288.56 mMesma família de casco0.4 m mais longoUm clássico sloop de mastro em testa com quilha corrida de Carl Alberg projetado para um cruzeiro estável e confortável

A família

Barcos como este

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