BarcosHaida 26

Haida 26

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1965

Sloop fracionado desenhado por Raymond Richards, disponível em versões com cabine ou convés flush, focado em performance desde 1965

Projetado por Raymond Richards, construído por Mayhew.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.51 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.950 kg de casco, então aproximadamente 2.550 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 18 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 18
CosteiroÁguas azuis

2.03 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.03
LevePesado

207 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 207
TranquiloPotente

18.4 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 18.4
SensívelRígido

42% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 42%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.4
Deslocamento / comprimento
207.3
Razão de conforto
17.8
Rastreio de emborcamento
2.03
Velocidade do casco
6.1 nós
Libras / polegada de imersão
619
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Wood
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1965
Designer
Raymond Richards
Construtor
Mayhew, Strutt, Philbrook's Boatyard

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Martinique 257.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de razão de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Cal 257.62 mMesma família de casco0.2 m mais curtoVeleiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Maxi Yachts 777.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoO modelo mais popular na história do estaleiro, oferecendo opções de motor centro-rabeta e popa para um cruzeiro versátil
Jeanneau Sun Odyssey 267.47 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop fracionado projetado por Philippe Briand, construído para cruzeiro costeiro com forma de casco rígida e estável
Catalina Yachts 257.62 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop de quilha de bolbo de 7,6 metros produzido durante quinze anos, oferecendo uma plataforma estável e espaçosa para cruzeiro costeiro
Comet 7707.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue procurando

Nada filmado deste ainda

Duas maneiras de continuar procurando — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema