BarcosMorgan Yachts 30-2

Morgan Yachts 30-2

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1972–1976

Sloop a tope projetado por Charles Morgan Jr. sem qualquer relação de design com o modelo anterior de 1968

Projetado por Charles Morgan Jr.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Morgan Yachts 30-2, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Practical Sailor

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca largo resulta em 22 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 22
CosteiroÁguas azuis

2.11 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.11
LevePesado

215 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 215
TranquiloPotente

17.4 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.4
SensívelRígido

50% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 50%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Mais largo que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2378 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Morgan Yachts 30-2, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Morgan Yachts 30-2 is a masthead sloop designed by Charles Morgan Jr. and built by Morgan Yachts from 1972 to 1976. This model, with an LOA of 9.0 m, a beam of 3.5 m, and a displacement of 4535 kg, features a fin keel with a skeg-mounted rudder. It is a distinct design from an earlier Morgan 30 model produced by the same builder and designer in 1968. The 30-2 was built during a period of popularity for the Midget Ocean Racing Class (MORC), and its design choices, including moderate displacement, provide a balanced interior with full headroom and a functional galley.1:18 Practical Sailor notes that similar 30-foot racer-cruisers from the early 1970s, like the Tartan Marine 30, are competitive club racers and viable weekenders.0:46 Buyers of vintage 30-footers are advised to prioritize boats with recent repowers, as replacing an original Universal Atomic 4 engine with a modern diesel can cost $10,000 to $18,000.7:25

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
50.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
17.4
Deslocamento / comprimento
214.7
Razão de conforto
21.7
Rastreio de emborcamento
2.11
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1113
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1972–1976
Designer
Charles Morgan Jr
Construtor
Morgan Yachts

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C&C Yachts 30-29.12 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop em mastreação orientado para performance com quilha de aleta e leme compensado, projetado pela C&C para regatas de clube
Newport 30-39.14 mMesma família de casco0.2 m mais longoUma evolução orientada para cruzeiro do Newport 30 com roda de leme padrão e motor a diesel.
Seafarer Yachts 309.13 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop masthead disponível com mastreação alta e bolina, distinto do modelo anterior de Tripp
Jeanneau Sun Odyssey 30i8.99 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Marc Lombard, construído para cruzeiro costeiro com uma forma de casco moderna e equilibrada.
Pearson Yachts 309.08 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead projetado por Bill Shaw com mais de 1.000 unidades construídas, equilibrando um rígido rácio de lastro de 43% para cruzeiro costeiro
C&C Yachts 30-1 (1-506)9.14 mMesma família de casco0.2 m mais longoCom 12 anos de produção, este sloop de mastro em testa é o modelo de fabricação mais longa da linha C&C.

A família

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