BarcosOvni 40

Ovni 40

Cutter · Lifting Keel · 1984–1987

Um cutter de 12,6 metros com uma alta relação área vélica/deslocamento de 25,21, construído para desempenho ágil durante o período 1984-1987

Projetado por Philippe Briand, construído por Chantiers Alubat.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Lifting Keel

Veja-a navegar

O Ovni 40, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Podcast Maré Sonora ®

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 0.70 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 24 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 24
CosteiroÁguas azuis

2.13 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.13
LevePesado

217 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 217
TranquiloPotente

25.2 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.

Área vélica / deslocamento 25.2
SensívelRígido

42% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 42%

Um cruzador oceânico capaz com um movimento suave quando o mar agita.

  • Mais largo que ~87% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 267 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Ovni 40, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Ovni 40 is a 12.6-meter aluminum cutter designed by Philippe Briand and built by Chantiers Alubat between 1984 and 1987. Its lifting keel allows for a draft ranging from 70 centimeters to 2.3 meters, providing versatility for shallow waters.5:34 Aboard *Orionde*, an Ovni 40 completed a three-week coastal cruise from Ålesund to the Lofoten archipelago in Norway, navigating narrow, well-marked channels and relying on automated pontoon moorings.1:51 The crew harvested mussels in Nordfjorden and made a midnight sun crossing to Lofoten.12:18 Another Ovni 40 was prepared for a delivery passage from Galle, Sri Lanka, to Phuket, Thailand, across the Bay of Bengal, where the crew motor-sailed due to light winds and monitored engine performance, including oil levels and hydraulic steering.9:02 High ambient temperatures affected electronics during this passage.6:24

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 2 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Ovni 40 em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
25.2
Deslocamento / comprimento
216.8
Razão de conforto
23.7
Rastreio de emborcamento
2.13
Velocidade do casco
7.8 nós
Libras / polegada de imersão
1704
Casco
Tipo de casco
Lifting Keel
Construção
Aluminum
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1984–1987
Designer
Philippe Briand
Construtor
Chantiers Alubat, Alubat

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Ovni 4312.90 mMesma família de casco0.3 m mais longoUm sloop de bolina de alumínio projetado por Philippe Briand, construído para versatilidade em alto mar com uma alta relação área vélica-deslocamento
Southerly 3811.99 mMesma família de casco0.6 m mais curtoSloop fracionado lançado em 2008 com calado máximo de 2,59 metros, mais tarde renomeado Southerly 390
Allures 39.912.65 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastro no topo, bolina e calado de 2.75 metros, construído pela Allures desde 2013 para versatilidade em alto mar
Ovni 43512.90 mMesma família de casco0.3 m mais longoCutter de alumínio de 12,9 metros com quilha elevável, otimizado para estabilidade oceânica e exploração em águas rasas
Ovni 37011.95 mMesma família de casco0.7 m mais curtoCruzeiro moderno com bolina retrátil e aparelho Solent versátil, projetado para águas rasas e navegação oceânica
Southerly 42RST12.86 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop fracionado desenhado por Rob Humphreys com quilha pivotante e leme duplo para cruzeiro versátil em águas pouco profundas

A família

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