Masthead Sloop · Twin keels · Primeira construção 1963
Um veleiro de quilha dupla desenhado por David Feltham para exploração em águas rasas e cruzeiro costeiro estável
Projetado por David Feltham & Thames Marine.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Twin Keel
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.44 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.470 kg de casco, então aproximadamente 2.050 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.81 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento moderado em uma boca largo resulta em 16 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 16
CosteiroÁguas azuis
2.17 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.
Cálculo de capotagem 2.17
LevePesado
211 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 211
TranquiloPotente
17.4 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.
Área vélica / deslocamento 17.4
SensívelRígido
45% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.
Lastro 45%
Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.
Calado menor que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 946 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
44.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
17.4
Deslocamento / comprimento
210.9
Razão de conforto
15.8
Rastreio de emborcamento
2.17
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
543
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1963
Designer
David Feltham, Thames Marine
Construtor
Thames Marine
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Westerly Marine Ltd. Cirrus 226.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por John Butler com quilha de aleta e leme compensado, para performance em 22 pés
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Westerly Marine Construction Ltd. Nomad 226.78 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de quilha dupla desenhado por Denys Rayner como uma evolução refinada do Westerly 22 para cruzeiro em águas pouco profundas
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.5 m mais longoProjetado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
Sirius 7277.27 mMesma família de casco0.6 m mais longoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseio equilibrado
Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
