BarcosVancouver 28

Vancouver 28

Cutter · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Primeira construção 1986

Um cutter desenhado por Robert B. Harris com quilha longa, oferecendo um plano vélico versátil como versão estendida do 27

Projetado por Robert B. Harris, construído por Northshore.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 32 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 32
CosteiroÁguas azuis

Com 1.67 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.67
LevePesado

332 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 332
TranquiloPotente

16.4 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.4
SensívelRígido

39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 39%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
16.4
Deslocamento / comprimento
331.8
Razão de conforto
31.9
Rastreio de emborcamento
1.67
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
710
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1986
Unidades construídas
58
Designer
Robert B. Harris
Construtor
Northshore

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Vancouver 278.23 mMesma família de casco0.3 m mais curtoUm cutter desenhado por Robert B. Harris com quilha longa, construído em dois continentes para proporcionar uma passagem estável e confortável
Vindo 328.95 mMesma família de casco0.4 m mais longoClássico sloop a tope desenhado por Carl Andersson com quilha longa e construção tradicional para um cruzeiro estável e confortável
Cape Dory 288.56 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm clássico sloop de mastro em testa com quilha corrida de Carl Alberg projetado para um cruzeiro estável e confortável
Alberg 309.22 mMesma família de casco0.7 m mais longoClássico sloop a tope com quilha corrida de Carl Alberg, construído por duas décadas, oferecendo um movimento estável e confortável
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMesma família de casco0.2 m mais curtoUm cutter de deslocamento pesado de W.I.B. Crealock projetado para estabilidade em alto mar e cruzeiro costeiro sério
Nor'Sea Marine 278.23 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop a tope com aparelho e configuração de lastro versáteis, projetado para cruzeiro oceânico transportável

A família

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