BarcosVancouver 34 Pilot

Vancouver 34 Pilot

Cutter · Long Keel · 1994–2005

Um cutter desenhado por Robert B. Harris com deck saloon para cruzeiros protegidos num casco estável de quilha longa

Projetado por Robert B. Harris, construído por Northshore Yachts Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Vancouver 34 Pilot, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Golden Globe Race Official

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 32 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 32
CosteiroÁguas azuis

1.75 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.75
LevePesado

301 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 301
TranquiloPotente

16.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.6
SensívelRígido

43% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 43%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

O que a frota viu

O Vancouver 34 Pilot, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Vancouver 34 PILOT is a 10.4-meter cutter-rigged sailboat with a long keel, designed by Robert B. Harris and built by Northshore Yachts Ltd. between 1994 and 2005. It is a deck saloon variant of the Vancouver 34 Classic, displacing 6350 kg with a 1.4-meter draft and a 3.2-meter beam. Its sail plan includes a 22.57 m² mainsail, a 22.67 m² yankee, and a 9.57 m² staysail, with an optional 40.41 m² genoa. The model is frequently chosen for demanding offshore races, including the Golden Globe Race (GGR), a solo, non-stop circumnavigation.4:41 Aboard his Vancouver 34, painted high-visibility fire orange, GGR entrant Guido Cantini prepares for the race by focusing on daily objectives, acknowledging the Southern Ocean as a primary challenge.32:28 The Vancouver 34 PILOT is among the production and custom designs, such as the Rustler 36 and Endurance 35, that participate in GGR shakedown races like the Citroën Challenge Prologue, where crews test systems and sail trim.0:07

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 2 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Vancouver 34 Pilot em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
16.6
Deslocamento / comprimento
300.5
Razão de conforto
32.0
Rastreio de emborcamento
1.75
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1032
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1994–2005
Unidades construídas
22
Designer
Robert B. Harris
Construtor
Northshore Yachts Ltd

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Vancouver 34 Classic10.44 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cutter desenhado por Robert B. Harris com quilha longa e casco equilibrado, refinado com lastro de chumbo para estabilidade
Island Packet 3210.67 mMesma família de casco0.2 m mais longoCruzeiro de 32 pés com calado de 1,32m, otimizado para águas pouco profundas e estabilidade oceânica
Island Packet 35010.57 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de 10,57 metros com calado de 1,3 metros e 47% de razão de lastro para exploração estável em águas rasas
Henry R. Hinckley Pilot 3510.90 mMesma família de casco0.5 m mais longoUm clássico de fibra de vidro Sparkman & Stephens projetado para a Hinckley, com quilha longa e disponível como sloop ou yawl
Hallberg-Rassy Rasmus 3510.52 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de quilha longa que passou da construção em mogno para GRP, oferecendo uma plataforma estável para navegação de longo curso
Cape Dory 3310.07 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop de mastro em testa dos anos 80 com 41% de lastro, ocasionalmente equipado de fábrica com motor Volvo

A família

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