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We’re NOT Painting Our Boat (And Here’s Why) 🧐 Aluminum Catamaran Build Pt. 56
6 de fevereiro de 2026 · 36 min · 349K visualizações
Crew applies Nyalic to aluminum hull at sunset
O que este vídeo aborda
A tripulação de um catamarã de alumínio em construção opta por não usar tinta marítima tradicional no casco, citando os altos custos, a extensa preparação da superfície e preocupações com a manutenção a longo prazo.▶ 0:51 Pintar uma embarcação de alumínio requer o nivelamento do metal para esconder imperfeições de solda, um processo estimado entre 100.000 e 150.000 AUD e que exige pelo menos três meses de trabalho.▶ 16:45 A equipe observa que os sistemas de pintura são propensos a descascar e oxidar em bordas afiadas ou acessórios de convés onde ocorre a entrada de umidade.▶ 1:08 Em vez disso, eles aplicam Nyalic, um revestimento de polímero transparente que protege o alumínio bruto da oxidação e de manchas sem exigir o nivelamento extensivo necessário para um acabamento brilhante.▶ 12:15 Para gerenciar o escoamento da água da chuva e evitar manchas no casco, eles instalaram bordas sólidas que canalizam a água para a popa.▶ 11:41 Embora o exterior permaneça sem pintura, a tripulação pinta as sentinas da casa das máquinas para evitar a corrosão galvânica causada por ferramentas perdidas ou componentes de aço inoxidável.▶ 7:40 O projeto também inclui a instalação de janelas de vidro temperado no salão e a conclusão das instalações elétricas de CA e CC.▶ 2:51
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