BarcosContessa 32

Contessa 32

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1971

Vencedor do London Boat Show de 1973 com leme em skeg e rácio lastro-deslocamento de 47%

Desenhado por David Sadler, construído por Rogers.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Contessa 32, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 28 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 28
CosteiroOceânico

1.80 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.80
LevePesado

307 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 307
DescontraídoPotente

15.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.5
SensívelRígido

47% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 47%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O que a frota viu

O Contessa 32, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Contessa 32 is a Masthead Sloop designed by David Sadler and built by Jeremy Rogers Ltd. in Britain starting in 1971, with 87 additional boats built in Canada by J.J. Taylor until 1990. The boat debuted at the 1973 London Boat Show, winning 'Boat of the Show.' Over 700 were built in Britain.10:18 The Contessa 32 has a Fin with rudder on skeg hull, measures 9.8 m LOA, 2.9 m beam, 1.7 m draft, and displaces 4309 kg. Its reputation for global cruising was solidified after the 1979 Fastnet race, where *Ascent* was the only finisher in its class, demonstrating its 156-degree angle of vanishing stability. Aboard *Halcyon Yachts*, a Contessa 32 named *Confusion* competed in the 2023 AZAB (Azores and Back) race, enduring sustained winds of 35 to 45 knots and Force 7 to 8 conditions, highlighting the boat's seaworthiness despite a wind vane failure and significant water ingress.14:14 The crew of *Confusion* made mid-ocean repairs to the wind vane, emphasizing the importance of carrying specific spares for self-steering gear.10:25 Another *Halcyon Yachts* delivery of a 1972 Contessa 32 from Gosport to Falmouth demonstrated the boat's high sea kindliness and smooth motion through choppy seas.6:18 A winter delivery from Falmouth to Swansea showed the boat's ability to handle heavy seas and cold conditions while beating into wind and waves.6:34 A short coastal passage from Torpoint to St Mawes aboard *Signet* praised the Contessa 32's well-balanced helm and consistent performance at an average speed of 7 knots in 15-knot winds. *Cygnet*'s delivery from Falmouth to Hamble prioritized protecting the boat over speed, delaying departure to avoid 2-meter swells and 30-knot gusts.2:59

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 8 vezes em 3 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Contessa 32 em vídeo

Contessa 32 in the AZAB (Azores and Back) Race 2023A Contessa 32 crew retires from the 2023 AZAB race after encountering gale-force winds and gear failure.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryContessa 32 - A Winter Yacht Delivery from Falmouth to Swansea. A challenging trip on a great boat!A Contessa 32 completes a winter delivery from Falmouth to Swansea through challenging overnight easterly winds.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryContessa 32 - A Yacht Delivery from Torpoint to St MawesContessa 32 Signet runs Torpoint to St Mawes in six hours at 7 knots on a single tack.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryContessa 32 - A Yacht Delivery from Gosport to FalmouthA 1972 Contessa 32 completes a coastal delivery from Gosport to Falmouth with professional crew assistance.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryContessa 32 - A Yacht Delivery from Falmouth to Hamble.Contessa 32 Cygnet departs Falmouth a day late to dodge 31-knot gusts and 2-meter swell.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryStop Drifting Off Course | Master Leeway TodayCalculate leeway by measuring the angle between a trailing rope and the boat's wake while sailing.City Sailing5 Small Sailboats Capable of Sailing the World!The Contessa 32 earned its reputation for seaworthiness by surviving the 1979 Fastnet race storm.All About SailingPodcast Interview with fellow Westsailor James HodgeJerome Rand plans a South Atlantic garbage patch survey aboard a Westsail 32, departing late October.Sailing Into Oblivion

Quem andou a ver

Sinal de mercado

Tripulações que a frota filmou a considerar este modelo — nenhuma venda registada e nenhum preço pedido.

1canal ponderou comprar um

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
47.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.5
Deslocamento / comprimento
306.8
Rácio de conforto
27.7
Rastreio de emborcamento
1.80
Velocidade do casco
6.6 nós
Libras / polegada de imersão
815
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1971
Unidades construídas
700
Designer
David Sadler
Construtor
Rogers, UK, Taylor, Canada, J.J. Taylor, Sons Ltd

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Islander 329.91 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop de mastro no topo desenhado por J.H. McGlasson que serviu como casco base para os modelos posteriores Islander 33 e 34
Beneteau Oceanis 319.66 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Finot-Conq que equilibra uma forma de casco moderna com uma quilha de bolbo estável de 1,8 metros
Ericson Yachts 32-29.63 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro desenhado por Bruce King com quilha de bolbo e leme compensado, um cruzeiro popular construído durante quase uma década
Valiant Yachts 329.75 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Robert Perry com leme em skeg, construído para estabilidade oceânica e ocasionalmente armado como sloop
Endeavour 329.75 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoModelo de estreia da Endeavour, este sloop de mastro em tope evoluiu do casco do Irwin 32 para um cruzeiro estável de calado reduzido
Catalina Yachts 3159.73 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 2012 com quilha de aleta com bolbo e leme compensado, sucessor do Catalina 310

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a perguntar

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Contessa 32, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema