BarcosHardin 44/45

Hardin 44/45

Staysail Ketch · Long Keel · Primeira construção 1977

Um ketch de estai com quilha longa, redesenhado a partir do Bounty 44, construído para conforto em alto mar com alto deslocamento

Desenhado por R. W. Hardin.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Hardin 44/45, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Lady K Sailing

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 44 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 44
CosteiroOceânico

Com 1.68 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.68
LevePesado

423 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 423
DescontraídoPotente

11.3 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 11.3
SensívelRígido

27% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 27%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~85% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~78% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 291 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Hardin 44/45, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Hardin 44/45 is a Staysail Ketch designed by R. W. Hardin and built by Hardin International in Kaohsiung, Taiwan, from 1977 to the present. It has a long keel, measures 13.6 m LOA, 4.1 m beam, 1.8 m draft, and displaces 14514 kg. Originally imported as the BOUNTY 44, the design was updated around 1980 and subsequently known as the HARDIN 44/45 or HARDIN VOYAGER 45. A derivative, the ISLAND TRADER 45, shares the same hull but features a different deck and coach roof.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
26.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Staysail Ketch
Rácios
AS / deslocamento
11.3
Deslocamento / comprimento
422.8
Rácio de conforto
43.7
Rastreio de emborcamento
1.68
Velocidade do casco
7.6 nós
Libras / polegada de imersão
1540
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1977
Unidades construídas
130
Designer
R. W. Hardin
Construtor
Hardin International

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Westsail 4213.08 mMesma família de casco0.5 m mais curtoCutter de quilha longa desenhado por William Crealock que partilha o molde do casco com o 43 de cockpit à popa para estabilidade em mau tempo
Westsail 4313.08 mMesma família de casco0.5 m mais curtoCruzeiro de cockpit à popa com quilha longa e opções de armação versáteis: cutter, ketch e yawl
Dolphin 47 (Alden)14.30 mMesma família de casco0.7 m mais compridoKetch de deslocamento pesado de John G. Alden, construído para um cruzeiro de longo curso confortável e estável
Mason 4413.39 mMesma família de casco0.2 m mais curtoEvolução de quilha corrida do Mason 43, oferecido como ketch ou cutter de tope para cruzeiro oceânico estável
Explorer 45 (Huntingford)13.79 mMesma família de casco0.2 m mais compridoKetch de estai com quilha corrida desenhado por Stan Huntingford para travessias oceânicas estáveis e confortáveis
Vagabond 4714.20 mMesma família de casco0.6 m mais compridoKetch de estai de trinqueta desenhado por William Garden com quilha longa, construído para conforto oceânico de deslocamento pesado desde 1972

A família

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