BarcosPearson Yachts 33

Pearson Yachts 33

Masthead Sloop · Keel/centreboard · 1969–1975

Sloop a tope com bolina e calado máximo de 2,31 metros, concebido para um desempenho versátil em profundidades variadas

Desenhado por William H. Shaw.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

Veja-a navegar

O Pearson Yachts 33, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Practical Sailor

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 28 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 28
CosteiroOceânico

1.81 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.81
LevePesado

284 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 284
DescontraídoPotente

16.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.1
SensívelRígido

38% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 38%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado maior que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 365 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Pearson Yachts 33, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Pearson Yachts 33 is a Masthead Sloop designed by William H. Shaw and built by Pearson Yachts between 1969 and 1975. It features a Keel/Cbrd. hull, measures 10.0 meters LOA with a 3.0 meter beam, and has a 2.3 meter draft.4:09 The boat displaces 4957 kg.4:06 The Pearson 37, a later design by Bill Shaw, transitioned from full-keel CCA-era boats to IOR-influenced racer-cruisers, featuring a balsa-cored hull and a deep fin keel.1:58 While the Pearson 37 performs well upwind, it can experience rudder stall in heavy puffs and loses efficiency when heeled beyond 15 degrees.11:03 Owners of the Pearson 37 report that interior wood adhesives can loosen over time, and common maintenance issues include hull blistering and leaks from aging portlight seals.8:47

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.1
Deslocamento / comprimento
284.1
Rácio de conforto
28.1
Rastreio de emborcamento
1.81
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
922
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1969–1975
Designer
William H. Shaw
Construtor
Pearson Yachts

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O'day 329.63 mMesma família de casco0.4 m mais curtoUm sloop de mastro em testa de 9,6 metros com configuração de quilha-bolina de calado profundo, para cruzeiro costeiro versátil
Morgan Yachts 309.12 mMesma família de casco0.9 m mais curtoSloop a tope com bolina, desenhado por Charles Morgan Jr. para uma navegação versátil em águas pouco profundas
Southerly 329.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Stephen Jones com quilha pivotante, construído para acesso versátil a calado reduzido desde 2007
Ovni 3711.90 mMesma família de casco1.9 m mais compridoCutter em alumínio desenhado por Philippe Briand com patilhão pivotante e plataforma de popa para cruzeiro versátil
Pearson Yachts 3510.67 mMesma família de casco0.6 m mais compridoCom a produção mais longa de qualquer modelo Pearson, este sloop de quilha/bolina permaneceu praticamente inalterado durante 14 anos

A família

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