BarcosRival 34

Rival 34

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1972

Sloop de 1972 com 39% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade em alto mar e uma velocidade de casco constante de 6,68 nós

Desenhado por Peter Brett, construído por Southern Shipbuilding.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Rival 34, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de The Sailing Brothers

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 32 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 32
CosteiroOceânico

1.70 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.70
LevePesado

347 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 347
DescontraídoPotente

13.9 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.9
SensívelRígido

39% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 39%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais estreito que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2954 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Rival 34, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Rival 34 is a Peter Brett-designed masthead sloop, built by Southern Shipbuilding and Marine Construction Ltd. from 1972 to the present, featuring a fin keel with a rudder on skeg. With an LOA of 10.4 meters, a beam of 3.0 meters, and a draft of 1.8 meters, it displaces 5397 kg. Aboard *The Sailing Brothers*' boat *Atlas*, the crew undertakes extensive passages, including a 47-mile transit in the Bahamas in 18-to-25-knot winds and a 300-mile journey from New Plymouth to New Zealand's northern tip through gale-force conditions and confused seas.19:02 They manage sail plans by reefing the main and furling the genoa as conditions fluctuate, and use washboards to seal the boat against heavy cockpit-washing swells.1:54 The crew navigates challenging areas like the Tweed Heads bar by timing arrivals for high tide and avoids commercial cray pots by maintaining a wide berth.11:00 They also undertake long-term voyages, such as sailing the east coast of Australia toward Darwin and planning an Indian Ocean crossing, often relying on local water sources due to the boat's age.1:02

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 110 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Rival 34 em vídeo

EXPLORING BITUNG CITY INDONESIA Our Last Stop! 🛑The crew repairs a failed inverter in Bitung by soldering a new capacitor onto the circuit board.The Sailing Brothers300-Mile Offshore Passage: Shifting Winds & Near MissesThe crew navigates a 300-mile passage to Bitung, Indonesia, while managing 32-knot winds and cross-currents.The Sailing BrothersHE HELD US HOSTAGE?! Cruising sailors navigate local speedboat transport and provisioning shortages while anchored in Masoretti, Indonesia.The Sailing BrothersWhat We Found Beyond the City Lights...The crew of a cruising sailboat navigates visa extensions and maritime police inspections while exploring Ambon, Indonesia.The Sailing BrothersSailing from PARADISE to the Loudest City in IndonesiaA catamaran crew heaves to overnight to avoid unlit fishing platforms during a passage to Ambon, Indonesia.The Sailing BrothersSAILING AND ANCHORING IN SUPER DEEP WATER. HIKING AN ACTIVE VOLCANO Adam and Luke anchor in 30 meters of water at Banda by running a stern line to shore.The Sailing BrothersChannel Update From IndonesiaAdam and Luke plan a 600-mile passage from Indonesia to the Philippines after climbing Banna volcano.The Sailing BrothersTheft, Damage And Corruption. Worst Week Of Our Cruising Adventure!Clearing into Tual, Indonesia, requires navigating complex bureaucratic demands, potential agent fees, and local anchorage hazards.The Sailing BrothersSURFING GIANT WAVES in Our Catamaran! (Sailing Australia to Indonesia Final)Adam and Luke sail a catamaran 450 miles from Thursday Island to Tual, Indonesia, encountering unlit fishing platforms.The Sailing BrothersSailing Offshore Australia To Indonesia. Arafura SeaAdam and Luke sail 700 miles from Thursday Island to Indonesia while managing fatigue and fishing traffic.The Sailing Brothers700 Miles From Australia To Indonesia The 44-foot sailboat *Chequers* navigates tidal currents and 30-knot winds on a 700-mile passage to Indonesia.The Sailing Brothers48 Hour Reef Run The crew navigates 276 miles of the Great Barrier Reef, replacing a damaged spinnaker pole fitting with a soft shackle.The Sailing Brothers

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Rival 34 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

1visto à venda
1visto vendido
1canal ponderou comprar um
17 000 US$Mediana pedida

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
13.9
Deslocamento / comprimento
347.0
Rácio de conforto
32.5
Rastreio de emborcamento
1.70
Velocidade do casco
6.7 nós
Libras / polegada de imersão
858
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1972
Unidades construídas
174
Designer
Peter Brett
Construtor
Southern Shipbuilding, Marine Construction Ltd

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

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A família

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