BarcosTaswell 58 RS

Taswell 58 RS

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1999

Cutter de salão elevado de 17,68m com calado de 2,36m, concebido para volume e estabilidade em alto mar

Desenhado por Bill Dixon, construído por TA Shing Yacht Building (Taiwan).

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 47 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 47
CosteiroOceânico

Com 1.65 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.65
LevePesado

264 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 264
DescontraídoPotente

14.2 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.2
SensívelRígido

30% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 30%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~89% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 862 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
14.2
Deslocamento / comprimento
263.7
Rácio de conforto
47.2
Rastreio de emborcamento
1.65
Velocidade do casco
9.3 nós
Libras / polegada de imersão
2825
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1999
Designer
Bill Dixon
Construtor
Ta Shing Yacht Building (TAIWAN)

Barcos como este, na água

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Swan 57 RS17.49 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope desenhado por German Frers para cruzeiro de longo curso com elevado conforto e casco estável
Oyster 5617.47 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCutter de altura desenhado por Rob Humphreys, construído para conforto e estabilidade em travessias longas
Jeanneau Yachts 5717.78 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de altura desenhado por Philippe Briand, construído para conforto e estabilidade em travessias de longa distância
Tayana 5516.76 mMesma família de casco0.9 m mais curtoCutter desenhado por Peter Beeldsnijder com leme em skeg, construído para cruzeiro oceânico de grande deslocamento
Hallberg-Rassy 5718.44 mMesma família de casco0.8 m mais compridoFlagship de 18,44 m com quilha de bolbo e leme duplo para cruzeiro de longo curso rápido e estável
Taswell 5617.02 mMesma família de casco0.7 m mais curtoCutter desenhado por Bill Dixon com leme sobre skeg e alto índice de conforto, para travessias estáveis de longo curso

A família

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