ΣκάφηCape George 36

Cape George 36

Cutter · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1979

Cutter μεγάλου εκτοπίσματος με μακριά καρίνα, σχεδιασμένο από τους Atkin και Monk για ευστάθεια και σταθερά ταξίδια ανοιχτής θαλάσσης

Σχεδιάστηκε από William Atkin, Ed Monk & Edwin Monk Sr, κατασκευάστηκε από Cecil Lange.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Δείτε την να πλέει

Η Cape George 36, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Golden Globe Race Official

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 48 — μια βαριά, ιδιαίτερα απαλή κίνηση στην ανοιχτή θάλασσα.

Αναλογία άνεσης 48
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

Στο 1.47 βρίσκεται πολύ κάτω από τη γραμμή 2.0 — ένα σκάφος με σταθερή ικανότητα για ωκεάνια πλεύση για το μέγεθός της.

Έλεγχος ανατροπής 1.47
ΕλαφριάΒαριά

333 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 333
ΉρεμηΜε δύναμη

15.9 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 15.9
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

45% του βάρους της είναι έρμα — άκαμπτη, αντέχοντας καλά στα πανιά της.

Έρμα 45%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

  • Βαρύτερο από το ~87% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 430 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Cape George 36, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Cape GEORGE 36 is a long-keeled cutter designed by William Atkin, Ed Monk, and Edwin Monk Sr., built by Cecil Lange, Son, and Cape George Marine Works from 1979 to the present. With an LOA of 11.0 m, a beam of 3.2 m, and a draft of 1.5 m, it displaces 10,568 kg. Aboard *Sailing Magic Carpet*, the owners of a Cape GEORGE 36 named *Magic Carpet* undertook an extensive refit, replacing an underpowered BMW engine with a 43-horsepower Beta 43 diesel, chosen for its mechanical simplicity and suitability for remote cruising.10:46 The refit included structural deck work, such as installing a second layer of plywood on the cockpit deck and ready-made hatches, and interior upgrades like pouring epoxy on galley countertops and painting teak veneer.2:57 They also fabricated custom galley cabinetry from marine-grade plywood and built a dedicated shelf for new lithium batteries, aiming to meet ABYC standards with Battle Born batteries and a Wakespeed alternator regulator.16:54 The crew prepared the cabin top for fiberglassing by rounding corners and filling holes, and applied Epiphanes two-component polyurethane paint to the interior.0:53 After restoring the oxidized gel coat through sanding and buffing, the crew sailed *Magic Carpet* into Glendale Cove, British Columbia, to film grizzly bears, navigating significant wind funnels and adhering to local wildlife management protocols.10:46 They also preserved salmon by brining and smoking it on an uninhabited island.1:17

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 22 φορές σε 3 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Cape George 36 σε βίντεο

Sailing to an Uninhabited Northern Island.Maya and Aladino smoke fresh salmon on a beach using a portable fire dome from their Cape George 36.Sailing Magic CarpetInto The Mountains [Ep 8]The crew of *Magic Carpet* documents grizzly bear viewing protocols and filming techniques in British Columbia’s Glendale Cove.Sailing Magic CarpetNorth by Sail: Into the Heart of the Wild Coast. [Ep 1]A Cape George 36 cruises from Gibsons toward Desolation Sound, anchoring at Jedediah and Texada Islands.Sailing Magic CarpetAladino Builds Galley CabinetryA Cape George cutter 36 refit includes custom galley cabinetry and a structural battery shelf for lithium upgrades.Sailing Magic Carpet4 YEAR REBUILD: Rotten Boat to Modern Classic. START to FINISH.A Cape George 36 cutter undergoes a four-year structural refit, including bulwark replacement and interior balsa core restoration.Sailing Magic CarpetOur Shed Is Gone.Restoring oxidized gel coat on a Cape George cutter 36 requires methodical sanding and machine buffing.Sailing Magic CarpetIn 1 Week, We Have To Take The Shed Down...The crew of Magic Carpet installs external chain plates and a composting head during a major refit.Sailing Magic Carpet4 Years To Build A Beautiful BoatThe owners of Magic Carpet apply epoxy primer and teak accents to finish a Cape George cutter 36.Sailing Magic CarpetREVEALED: Our New Engine!The owners of Magic Carpet chose a mechanical Beta 43 diesel engine for its reliability and customizability.Sailing Magic CarpetFrom EMPTY HULL to THIS. We're Getting There!The crew refits a Cape George cutter 36 by glassing decks and painting interior teak veneer surfaces.Sailing Magic CarpetWe Have To LEAVE. How do we move a REFIT...?The owners of a Cape George cutter 36 plan to transport their boat to Canada for completion.Sailing Magic CarpetFINALLY: the end of this storyThe crew installs a custom-built refrigerator and fabricates Alaska Yellow Cedar countertops for a Cape George 36.Sailing Magic Carpet

Τι χάλασε, τι άλλαξε

Εξοπλισμός εν πλω, όπως τον περιέγραψαν τα πληρώματα

Στιγμές από μεμονωμένα σκάφη αυτού του μοντέλου που έχει κινηματογραφήσει ο στόλος — ένα πλήρωμα, ένα κομμάτι εξοπλισμού, μια μέρα στο νερό. Δεν πρόκειται για κριτική της κατηγορίας, ούτε για καταμέτρηση οτιδήποτε.

  • ΕγκαταστάθηκεHydrovane

    The skipper adjusted the angle of the Hydrovane using a line from below deck.

    στο Golden Globe Race Officialεμφανίστηκε September 202636:09

  • ΕγκαταστάθηκεBattle Born

    The speaker plans to install Battleborn lithium iron phosphate batteries with communication capabilities.

    στο Sailing Magic Carpetεμφανίστηκε March 202516:54

  • ΛειτουργείSelden

    The skipper has a smaller Selden spinnaker pole secured on deck as a spare.

    στο Golden Globe Race Officialεμφανίστηκε September 20262:57:10

  • ΛειτουργείNavionics

    The crew updated Navionics with local rules for other boaters.

    στο Sailing Magic Carpetεμφανίστηκε September 202513:05

  • ΛειτουργείTotal Boat

    The speaker uses Total Boat epoxy cartridges for structural bonding, finding them handy.

    στο Sailing Magic Carpetεμφανίστηκε September 202312:44

Κάθε γραμμή είναι η περιγραφή του δικού του σκάφους από ένα πλήρωμα. Ένα άλλο Cape George 36 μπορεί να είναι εξοπλισμένο εντελώς διαφορετικά.

Τι ζητούν

Σήμα αγοράς

Πού ο στόλος έχει δει αυτό το μοντέλο προς πώληση, και τις ζητούμενες τιμές που το συνόδευαν.

1θεάθηκε προς πώληση
1κανάλι εξέτασε την αγορά ενός
11.000 $Μέση ζητούμενη

Προς πώληση

Εξετάστηκε η αγορά

Από το ίδιο το υλικό του στόλου — το παρατηρούμενο σήμα μας, όχι καταχωρίσεις μεσιτών.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
45.1%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Cutter
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
15.9
Εκτόπισμα / μήκος
332.8
Δείκτης άνεσης
47.8
Έλεγχος ανατροπής
1.47
Ταχύτητα γάστρας
7.5 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1182
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Long keel w/trans. hung rudder
Κατασκευή
FG hull/wood deck
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1979
Σχεδιαστής
William Atkin, Ed Monk, Edwin Monk Sr
Κατασκευαστής
Cecil Lange, Son, Cape George Marine Works

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Tayana 3711.18 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροCutter με μακριά καρίνα σχεδιασμένο από τον Robert Perry, με βαρύ εκτόπισμα και παραγωγή σχεδόν 600 σκαφών
Tashiba 3610.97 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCutter του 1986 με 43% αναλογία έρματος, σχεδιασμένο για σταθερότητα βαρέος εκτοπίσματος και κίνηση κατάλληλη για ωκεάνια ταξίδια
Baba 3510.62 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. κοντύτεροΑρχικά διατεθέν ως Flying Dutchman 35, αυτό το cutter βαρέος εκτοπίσματος προσφέρει μια σταθερή πλατφόρμα με μακριά καρίνα
Chris-Craft Sail Yacht 3510.67 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. κοντύτεροMasthead sloop με μακριά καρίνα από το γραφείο των Sparkman & Stephens, με γάστρα κοινή με το Caribbean 35
Bayfield 3610.97 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCutter σχεδιασμένο από τον Haydn Gozzard με μακριά καρίνα, για σταθερά και άνετα ταξίδια ανοιχτής θαλάσσης.
Morgan Yachts Out Island 3610.92 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΚρουαζιερόπλοιο παραγωγής της δεκαετίας του '70 με βύθισμα 1,14 μέτρων και υψηλή αναλογία έρματος για σταθερότητα σε ρηχά νερά

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Cape George 36, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος