ΣκάφηCape George 38

Cape George 38

Cutter · Long Keel · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1985

Cutter του 1985 με βύθισμα 1,58μ και υψηλό δείκτη άνεσης, σχεδιασμένο από τους Atkin και Lange για ανοιχτή θάλασσα

Σχεδιάστηκε από William Atkin & Cecil Lange.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Long Keel

Δείτε την να πλέει

Η Cape George 38, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Sailing Magic Carpet

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 49 — μια βαριά, ιδιαίτερα απαλή κίνηση στην ανοιχτή θάλασσα.

Αναλογία άνεσης 49
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

Στο 1.49 βρίσκεται πολύ κάτω από τη γραμμή 2.0 — ένα σκάφος με σταθερή ικανότητα για ωκεάνια πλεύση για το μέγεθός της.

Έλεγχος ανατροπής 1.49
ΕλαφριάΒαριά

312 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 312
ΉρεμηΜε δύναμη

13.6 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 13.6
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

35% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 35%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

  • Βαρύτερο από το ~91% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 412 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Cape George 38, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Cape GEORGE 38 is a cutter-rigged sailboat with a long keel, designed by William Atkin and Cecil Lange, and built by Cecil Lange & Son and Cape George Marine Works from 1985 to the present. It has an LOA of 11.6 meters, a beam of 3.5 meters, a draft of 1.6 meters, and a displacement of 13,607 kg. Aboard *Sailing Magic Carpet*, the crew performed a full refit on their Cape George Cutter 36, *Magic Carpet*, including applying Kiwi Grip non-skid paint to the cabin top and cockpit hatches, and Coppercoat anti-fouling to the hull.3:40 They installed a 25-kilogram Vulcan anchor and 400 feet of 3/8-inch galvanized Titan chain, selecting the Vulcan due to the bowsprit precluding roll-bar anchors.22:47 The crew fabricated custom storage shelves and installed custom fiberglass hatches and gutters from Wells Fiberglass.15:08 They addressed a design conflict where the bobstay interfered with anchor deployment. *Magic Carpet* sailed through the Broughton Archipelago and Knight Inlet, encountering unpredictable winds and using a weighted fishing reel to verify depths in glacial-fed waters.3:27

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 70 φορές σε ένα κανάλι του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Cape George 38 σε βίντεο

Storm on Vancouver IslandA Cape George 38 crew waits out severe October storms in Ucluelet before transiting the Pacific coast.Sailing Magic CarpetRemote Boat-Access Hotsprings on the Canadian CoastYukon Bay Hot Springs on BC's central coast requires navigating a two-to-four-meter-deep shifting-sand lagoon by depth sounder.Sailing Magic CarpetInhabited Ghost Town. Boat Access Only. Ocean Falls, BCOcean Falls, BC: a boat-access ghost town where a hydroelectric dam now powers bitcoin mining.Sailing Magic CarpetThis is Why We're Sailing Magic CarpetHumpbacks surround Magic Carpet north of Cape Caution as the crew fishes, pickles salmon, and anchors at Safety Cove.Sailing Magic CarpetUnexpected Landfall After Notorious Cape CautionA Cape George 38 crew navigates the exposed Cape Caution and discovers a remote, wildlife-rich island anchorage.Sailing Magic CarpetPAN PAN: Tsunami Heading Towards Us. [Ep 12]The crew of Magic Carpet evaluates tsunami risks while anchored in the protected Broughton Archipelago.Sailing Magic Carpetcalm, before and after the storm [ep 11]Magic Carpet cruises the Broughton Archipelago before a tsunami advisory forces the crew to leave the water.Sailing Magic CarpetDeep In The Canadian Wilderness [Ep 10]A Cape George 38 crew navigates challenging upwind conditions and anchor retrieval issues within British Columbia's Knight Inlet.Sailing Magic CarpetSailing the Alpine: Voyage of a LifetimeA Cape George Cutter 36 navigates the unpredictable winds and deep, glacial waters of British Columbia's Knight Inlet.Sailing Magic CarpetThe First Problem With the Boat [Ep 7]A Cape George Cutter 36 replaces a faulty propane solenoid valve while cruising the British Columbia coast.Sailing Magic CarpetTesting Magic Carpet: The Infamous Johnstone Strait.The crew of Magic Carpet navigates the Johnstone Strait by timing their departure with favorable tidal currents.Sailing Magic CarpetNavigating Tidal Rapids in a Traditional SailboatMagic Carpet transits the Discovery Islands by timing multiple tidal rapids to coincide with an ebb tide.Sailing Magic Carpet

Τι χάλασε, τι άλλαξε

Εξοπλισμός εν πλω, όπως τον περιέγραψαν τα πληρώματα

Στιγμές από μεμονωμένα σκάφη αυτού του μοντέλου που έχει κινηματογραφήσει ο στόλος — ένα πλήρωμα, ένα κομμάτι εξοπλισμού, μια μέρα στο νερό. Δεν πρόκειται για κριτική της κατηγορίας, ούτε για καταμέτρηση οτιδήποτε.

  • ΣυγκρίθηκεBalmarζυγίστηκε έναντι Balmar with an L

    The speaker clarifies that the furler brand is Balmar, not to be confused with Balmar (with an L), which makes alternators.

    στο Sailing Magic Carpetεμφανίστηκε August 20243:13

  • ΣυγκρίθηκεTotal Boatζυγίστηκε έναντι tabletop epoxy

    The user compared the mixing quantities of Total Boats regular epoxy to the tabletop epoxy.

    στο Sailing Magic Carpetεμφανίστηκε September 202317:15

  • ΕγκαταστάθηκεStarlink

    The crew turned on Starlink to do some research about the area.

    στο Sailing Magic Carpetεμφανίστηκε December 202515:22

  • ΕγκαταστάθηκεSikaflex

    The speaker used Sikaflex to seal the porthole glass into its frame.

    στο Sailing Magic Carpetεμφανίστηκε June 2025παρακολούθηση

  • ΕγκαταστάθηκεVictron

    The speaker is planning the placement of a Victron MultiPlus charger inverter near the battery bank.

    στο Sailing Magic Carpetεμφανίστηκε March 20257:50

  • ΕγκαταστάθηκεCoppercoat

    The crew is sanding the Coppercoat bottom paint after its application.

    στο Sailing Magic Carpetεμφανίστηκε October 2024παρακολούθηση

  • ΑγοράστηκεRocna

    The boat owners picked up a 25-kilogram Vulcan anchor.

    στο Sailing Magic Carpetεμφανίστηκε October 202419:29

  • ΛειτουργείPredictWind

    The crew uses the weather forecasting service to monitor an approaching storm.

    στο Sailing Magic Carpetεμφανίστηκε April 2026παρακολούθηση

  • ΛειτουργείNavionics

    The crew used Navionics to identify a potential anchorage, though they ultimately chose a different spot.

    στο Sailing Magic Carpetεμφανίστηκε November 20258:37

Κάθε γραμμή είναι η περιγραφή του δικού του σκάφους από ένα πλήρωμα. Ένα άλλο Cape George 38 μπορεί να είναι εξοπλισμένο εντελώς διαφορετικά.

Ποιος έψαχνε

Σήμα αγοράς

Πληρώματα που έχει καταγράψει ο στόλος να εξετάζουν αυτό το μοντέλο — χωρίς να έχει γίνει πώληση και χωρίς τιμή πώλησης.

1κανάλι εξέτασε την αγορά ενός

Από το ίδιο το υλικό του στόλου — το παρατηρούμενο σήμα μας, όχι καταχωρίσεις μεσιτών.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
35.0%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Cutter
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
13.6
Εκτόπισμα / μήκος
312.4
Δείκτης άνεσης
49.5
Έλεγχος ανατροπής
1.49
Ταχύτητα γάστρας
7.9 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1448
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Long Keel
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1985
Σχεδιαστής
William Atkin, Cecil Lange
Κατασκευαστής
Cecil Lange, Son, Cape George Marine Works

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Baba 4012.14 μΊδια οικογένεια γάστρας0.6 μ. μακρύτεροCutter 13 τόνων με δείκτη άνεσης 41,5, κατασκευασμένο μεταξύ 1980 και 1982 για σταθερά ταξίδια μεγάλων αποστάσεων
Hans Christian 38T11.56 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΠαραδοσιακό cutter με μακριά καρίνα και υψηλό δείκτη άνεσης, ναυπηγημένο μεταξύ 1976 και 1989 για σταθερά υπερπόντια ταξίδια
Island Packet 370/37911.53 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCutter μακράς παραγωγής από το 2003 έως το 2019, με πηδάλιο σε skeg και σταθερό βύθισμα 1,3 μέτρων
Tayana 3711.18 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. κοντύτεροCutter με μακριά καρίνα σχεδιασμένο από τον Robert Perry, με βαρύ εκτόπισμα και παραγωγή σχεδόν 600 σκαφών
Island Packet 38012.06 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. μακρύτεροCruiser ανοιχτής θαλάσσης 12 μέτρων με βύθισμα 1,4 μέτρων, που εξισορροπεί τη σταθερότητα με την πρόσβαση σε ρηχά νερά
Island Packet 34911.66 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΚρουαζιερόπλοιο σχεδιασμένο από τον Robert K. Johnson με μακριά καρίνα ρηχού βυθίσματος και ευέλικτο εξαρτισμό Solent

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Cape George 38, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος