BåterCape George 38

Cape George 38

Cutter · Long Keel · Først bygget 1985

En 1985-kutter med 1,58m dypgående og høy komfortfaktor, designet av Atkin og Lange for stødig havseilas

Designet av William Atkin & Cecil Lange.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Long Keel

Se henne seile

Cape George 38, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Sailing Magic Carpet

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en moderat bredde gir 49 – en tung, bemerkelsesverdig myk bevegelse offshore.

Komfortforhold 49
KystnærHavgående

Med 1.49 ligger hun godt under 2.0-grensen – et solid havgående skrog for sin størrelse.

Kapseisingsscreening 1.49
LettTung

312 – tung for sin vannlinje, bygget for å bære last og ri stødig.

Deplasement / lengde 312
LettseiltKraftig

13.6 – beskjeden kraft for sin vekt; rolig snarere enn livlig, og trives bedre med vind.

Seilareal / deplasement 13.6
ØmfindtligStiv

35% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 35%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

  • Tyngre enn ~91% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 412 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Cape George 38, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Cape GEORGE 38 is a cutter-rigged sailboat with a long keel, designed by William Atkin and Cecil Lange, and built by Cecil Lange & Son and Cape George Marine Works from 1985 to the present. It has an LOA of 11.6 meters, a beam of 3.5 meters, a draft of 1.6 meters, and a displacement of 13,607 kg. Aboard *Sailing Magic Carpet*, the crew performed a full refit on their Cape George Cutter 36, *Magic Carpet*, including applying Kiwi Grip non-skid paint to the cabin top and cockpit hatches, and Coppercoat anti-fouling to the hull.3:40 They installed a 25-kilogram Vulcan anchor and 400 feet of 3/8-inch galvanized Titan chain, selecting the Vulcan due to the bowsprit precluding roll-bar anchors.22:47 The crew fabricated custom storage shelves and installed custom fiberglass hatches and gutters from Wells Fiberglass.15:08 They addressed a design conflict where the bobstay interfered with anchor deployment. *Magic Carpet* sailed through the Broughton Archipelago and Knight Inlet, encountering unpredictable winds and using a weighted fishing reel to verify depths in glacial-fed waters.3:27

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 70 ganger på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Cape George 38 på video

Storm on Vancouver IslandA Cape George 38 crew waits out severe October storms in Ucluelet before transiting the Pacific coast.Sailing Magic CarpetRemote Boat-Access Hotsprings on the Canadian CoastYukon Bay Hot Springs on BC's central coast requires navigating a two-to-four-meter-deep shifting-sand lagoon by depth sounder.Sailing Magic CarpetInhabited Ghost Town. Boat Access Only. Ocean Falls, BCOcean Falls, BC: a boat-access ghost town where a hydroelectric dam now powers bitcoin mining.Sailing Magic CarpetThis is Why We're Sailing Magic CarpetHumpbacks surround Magic Carpet north of Cape Caution as the crew fishes, pickles salmon, and anchors at Safety Cove.Sailing Magic CarpetUnexpected Landfall After Notorious Cape CautionA Cape George 38 crew navigates the exposed Cape Caution and discovers a remote, wildlife-rich island anchorage.Sailing Magic CarpetPAN PAN: Tsunami Heading Towards Us. [Ep 12]The crew of Magic Carpet evaluates tsunami risks while anchored in the protected Broughton Archipelago.Sailing Magic Carpetcalm, before and after the storm [ep 11]Magic Carpet cruises the Broughton Archipelago before a tsunami advisory forces the crew to leave the water.Sailing Magic CarpetDeep In The Canadian Wilderness [Ep 10]A Cape George 38 crew navigates challenging upwind conditions and anchor retrieval issues within British Columbia's Knight Inlet.Sailing Magic CarpetSailing the Alpine: Voyage of a LifetimeA Cape George Cutter 36 navigates the unpredictable winds and deep, glacial waters of British Columbia's Knight Inlet.Sailing Magic CarpetThe First Problem With the Boat [Ep 7]A Cape George Cutter 36 replaces a faulty propane solenoid valve while cruising the British Columbia coast.Sailing Magic CarpetTesting Magic Carpet: The Infamous Johnstone Strait.The crew of Magic Carpet navigates the Johnstone Strait by timing their departure with favorable tidal currents.Sailing Magic CarpetNavigating Tidal Rapids in a Traditional SailboatMagic Carpet transits the Discovery Islands by timing multiple tidal rapids to coincide with an ebb tide.Sailing Magic Carpet

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

  • SammenlignetBalmarveid opp mot Balmar with an L

    The speaker clarifies that the furler brand is Balmar, not to be confused with Balmar (with an L), which makes alternators.

    ombord Sailing Magic Carpetsett August 20243:13

  • SammenlignetTotal Boatveid opp mot tabletop epoxy

    The user compared the mixing quantities of Total Boats regular epoxy to the tabletop epoxy.

    ombord Sailing Magic Carpetsett September 202317:15

  • InstallertStarlink

    The crew turned on Starlink to do some research about the area.

    ombord Sailing Magic Carpetsett December 202515:22

  • InstallertSikaflex

    The speaker used Sikaflex to seal the porthole glass into its frame.

    ombord Sailing Magic Carpetsett June 2025se

  • InstallertVictron

    The speaker is planning the placement of a Victron MultiPlus charger inverter near the battery bank.

    ombord Sailing Magic Carpetsett March 20257:50

  • InstallertCoppercoat

    The crew is sanding the Coppercoat bottom paint after its application.

    ombord Sailing Magic Carpetsett October 2024se

  • KjøptRocna

    The boat owners picked up a 25-kilogram Vulcan anchor.

    ombord Sailing Magic Carpetsett October 202419:29

  • FungerendePredictWind

    The crew uses the weather forecasting service to monitor an approaching storm.

    ombord Sailing Magic Carpetsett April 2026se

  • FungerendeNavionics

    The crew used Navionics to identify a potential anchorage, though they ultimately chose a different spot.

    ombord Sailing Magic Carpetsett November 20258:37

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Cape George 38 kan være utstyrt helt annerledes.

Hvem har sett på

Markedssignal

Besetninger flåten har filmet som vurderer denne modellen – ingen salg sett, og ingen prisantydning.

1kanal vurderte å kjøpe én

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
35.0%
Rigg og seilareal
Rigg
Cutter
Forhold
SA / deplasement
13.6
Deplasement / lengde
312.4
Komfortforhold
49.5
Kapseis screening
1.49
Skrogfart
7.9 kn
Pund / tomme nedsenking
1448
Skrog
Skrogtype
Long Keel
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
Først bygget 1985
Designer
William Atkin, Cecil Lange
Bygger
Cecil Lange, Son, Cape George Marine Works

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Tashiba 4012.16 mSamme skrogfamilie0.6 m lengreEn 13-tonns cutter med en høy komfortfaktor på 41,48, konstruert for stødige langdistanseseilaser
Baba 4012.14 mSamme skrogfamilie0.6 m lengreEn 13-tonns kutter med 41,5 komfortindeks, bygget mellom 1980 og 1982 for stødige langdistanseseilaser
Hans Christian 38T11.56 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeTradisjonell kutter med langkjøl og høy komfortfaktor, bygget mellom 1976 og 1989 for stødige havseilaser
Island Packet 370/37911.53 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeCutter produsert fra 2003 til 2019, med skeg-hengt ror og en stabil dypgang på 1,3 meter
Tayana 3711.18 mSamme skrogfamilie0.4 m kortereEn Robert Perry-designet kutter med langkjøl, tungt deplasement og en produksjon på nesten 600 skrog
Island Packet 34911.66 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Robert K. Johnson-designet cruiser med langkjøl med grunt dypgående og en allsidig Solent-rigg

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Cape George 38, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem