BarcosCape Dory 330

Cape Dory 330

Cutter · Long Keel · 1985–1988

Evolución del Cape Dory 33, con aparejo de cúter y quilla corrida para una navegación estable y tradicional

Diseñado por Carl Alberg.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 34 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 34
CosteroAguas azules

1.73 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.73
LigeroPesado

404 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga serio.

Desplazamiento / eslora 404
TranquiloPotenciado

16.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.1
SensibleRígido

41% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 41%

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
41.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Proporciones
SA / desplazamiento
16.1
Desplazamiento / eslora
403.7
Relación de confort
34.2
Cribado de zozobra
1.73
Velocidad del casco
6.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
897
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1985–1988
Unidades construidas
27
Diseñador
Carl Alberg
Constructor
Cape Dory Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Rustler 319.58 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSloop a tope de desplazamiento pesado con quilla corrida, derivado del North Sea 24 y con linaje compartido con el Twister 31
Beneteau Evasion 329.70 mMisma familia de casco0.4 m más cortoKetch a tope de quilla corrida que lanzó la línea Evasion y marcó una nueva era para Beneteau
Alden 32 Motor Sailer9.60 mMisma familia de casco0.5 m más cortoOriginalmente conocida como la Clase Winsome, este balandro a tope cuenta con una quilla corrida y estaba disponible tanto en balandro como en queche
Pacific Seacraft Orion 279.42 mMisma familia de casco0.7 m más cortoCutter de desplazamiento pesado de Henry Mohrschladt, construido para estabilidad en alta mar con quilla corrida y aparejo conservador
Elizabethan 319.45 mMisma familia de casco0.6 m más cortoSloop a tope de quilla corrida diseñado por David Thomas con 50% de lastre, para estabilidad y confort oceánico
Cape George 319.45 mMisma familia de casco0.6 m más cortoCutter diseñado por William Atkin con alta relación de lastre y quilla corrida, construido para estabilidad y confort en alta mar

La familia

Barcos como este

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