BarcheCape Dory 330

Cape Dory 330

Cutter · Long Keel · 1985–1988

Evoluzione del Cape Dory 33, con armo a cutter e chiglia lunga per una crociera stabile e tradizionale

Progettato da Carl Alberg.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 34 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 34
CostieraAltura

1.73 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.73
LeggeraPesante

404 — molto pesante per la sua linea di galleggiamento, un incrociatore serio per il trasporto di carichi.

Dislocamento / lunghezza 404
TranquillaPotente

16.1 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.1
SensibileRigida

41% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 41%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
41.4%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
16.1
Dislocamento / lunghezza
403.7
Rapporto di comfort
34.2
Screening di scuffia
1.73
Velocità dello scafo
6.6 nodi
Libbre / pollice di immersione
897
Scafo
Tipo di scafo
Long Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1985–1988
Unità costruite
27
Progettista
Carl Alberg
Costruttore
Cape Dory Yachts

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