BarcosContessa 32

Contessa 32

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Construido por primera vez en 1971

Ganador del London Boat Show de 1973 con timón compensado y una relación lastre-desplazamiento del 47%

Diseñado por David Sadler, construido por Rogers.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Mírala navegar

El Contessa 32, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 28 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 28
CosteroAguas azules

1.80 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.80
LigeroPesado

307 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 307
TranquiloPotenciado

15.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.5
SensibleRígido

47% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.

Lastre 47%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

Lo que la flota ha visto

El Contessa 32, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Contessa 32 is a Masthead Sloop designed by David Sadler and built by Jeremy Rogers Ltd. in Britain starting in 1971, with 87 additional boats built in Canada by J.J. Taylor until 1990. The boat debuted at the 1973 London Boat Show, winning 'Boat of the Show.' Over 700 were built in Britain.10:18 The Contessa 32 has a Fin with rudder on skeg hull, measures 9.8 m LOA, 2.9 m beam, 1.7 m draft, and displaces 4309 kg. Its reputation for global cruising was solidified after the 1979 Fastnet race, where *Ascent* was the only finisher in its class, demonstrating its 156-degree angle of vanishing stability. Aboard *Halcyon Yachts*, a Contessa 32 named *Confusion* competed in the 2023 AZAB (Azores and Back) race, enduring sustained winds of 35 to 45 knots and Force 7 to 8 conditions, highlighting the boat's seaworthiness despite a wind vane failure and significant water ingress.14:14 The crew of *Confusion* made mid-ocean repairs to the wind vane, emphasizing the importance of carrying specific spares for self-steering gear.10:25 Another *Halcyon Yachts* delivery of a 1972 Contessa 32 from Gosport to Falmouth demonstrated the boat's high sea kindliness and smooth motion through choppy seas.6:18 A winter delivery from Falmouth to Swansea showed the boat's ability to handle heavy seas and cold conditions while beating into wind and waves.6:34 A short coastal passage from Torpoint to St Mawes aboard *Signet* praised the Contessa 32's well-balanced helm and consistent performance at an average speed of 7 knots in 15-knot winds. *Cygnet*'s delivery from Falmouth to Hamble prioritized protecting the boat over speed, delaying departure to avoid 2-meter swells and 30-knot gusts.2:59

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 8 veces en 3 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Contessa 32 en video

Contessa 32 in the AZAB (Azores and Back) Race 2023A Contessa 32 crew retires from the 2023 AZAB race after encountering gale-force winds and gear failure.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryContessa 32 - A Winter Yacht Delivery from Falmouth to Swansea. A challenging trip on a great boat!A Contessa 32 completes a winter delivery from Falmouth to Swansea through challenging overnight easterly winds.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryContessa 32 - A Yacht Delivery from Torpoint to St MawesContessa 32 Signet runs Torpoint to St Mawes in six hours at 7 knots on a single tack.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryContessa 32 - A Yacht Delivery from Gosport to FalmouthA 1972 Contessa 32 completes a coastal delivery from Gosport to Falmouth with professional crew assistance.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryContessa 32 - A Yacht Delivery from Falmouth to Hamble.Contessa 32 Cygnet departs Falmouth a day late to dodge 31-knot gusts and 2-meter swell.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryStop Drifting Off Course | Master Leeway TodayCalculate leeway by measuring the angle between a trailing rope and the boat's wake while sailing.City Sailing5 Small Sailboats Capable of Sailing the World!The Contessa 32 earned its reputation for seaworthiness by surviving the 1979 Fastnet race storm.All About SailingPodcast Interview with fellow Westsailor James HodgeJerome Rand plans a South Atlantic garbage patch survey aboard a Westsail 32, departing late October.Sailing Into Oblivion

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Señal de mercado

Tripulaciones que la flota ha filmado considerando este modelo — no se vio venta, y no hay precio de venta.

1canal consideró comprar uno

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
47.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
15.5
Desplazamiento / eslora
306.8
Relación de confort
27.7
Cribado de zozobra
1.80
Velocidad del casco
6.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
815
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1971
Unidades construidas
700
Diseñador
David Sadler
Constructor
Rogers, UK, Taylor, Canada, J.J. Taylor, Sons Ltd

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Islander 329.91 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop de aparejo a tope diseñado por J.H. McGlasson que sirvió como casco base para los modelos posteriores Islander 33 y 34
Beneteau Oceanis 319.66 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Finot-Conq que equilibra una forma de casco moderna con una quilla de bulbo estable de 1.8 metros
Ericson Yachts 32-29.63 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Bruce King con quilla de aleta y timón compensado, un crucero popular construido durante casi una década
Valiant Yachts 329.75 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCúter diseñado por Robert Perry con timón sobre skeg, construido para estabilidad oceánica y ocasionalmente aparejado como balandro
Endeavour 329.75 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaModelo debut de Endeavour, esta balandra a tope de palo evolucionó del casco del Irwin 32 a un crucero estable de poco calado
Catalina Yachts 3159.73 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 2012 con quilla de aleta con bulbo y timón compensado, sucesor del Catalina 310

La familia

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