BarcheContessa 32

Contessa 32

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1971

Vincitore al London Boat Show 1973 con timone su skeg e rapporto zavorra-dislocamento del 47%

Progettato da David Sadler, costruito da Rogers.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Contessa 32, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 28 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 28
CostieraAltura

1.80 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.80
LeggeraPesante

307 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 307
TranquillaPotente

15.5 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.5
SensibileRigida

47% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 47%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

Cosa ha visto la flotta

Il Contessa 32, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Contessa 32 is a Masthead Sloop designed by David Sadler and built by Jeremy Rogers Ltd. in Britain starting in 1971, with 87 additional boats built in Canada by J.J. Taylor until 1990. The boat debuted at the 1973 London Boat Show, winning 'Boat of the Show.' Over 700 were built in Britain.10:18 The Contessa 32 has a Fin with rudder on skeg hull, measures 9.8 m LOA, 2.9 m beam, 1.7 m draft, and displaces 4309 kg. Its reputation for global cruising was solidified after the 1979 Fastnet race, where *Ascent* was the only finisher in its class, demonstrating its 156-degree angle of vanishing stability. Aboard *Halcyon Yachts*, a Contessa 32 named *Confusion* competed in the 2023 AZAB (Azores and Back) race, enduring sustained winds of 35 to 45 knots and Force 7 to 8 conditions, highlighting the boat's seaworthiness despite a wind vane failure and significant water ingress.14:14 The crew of *Confusion* made mid-ocean repairs to the wind vane, emphasizing the importance of carrying specific spares for self-steering gear.10:25 Another *Halcyon Yachts* delivery of a 1972 Contessa 32 from Gosport to Falmouth demonstrated the boat's high sea kindliness and smooth motion through choppy seas.6:18 A winter delivery from Falmouth to Swansea showed the boat's ability to handle heavy seas and cold conditions while beating into wind and waves.6:34 A short coastal passage from Torpoint to St Mawes aboard *Signet* praised the Contessa 32's well-balanced helm and consistent performance at an average speed of 7 knots in 15-knot winds. *Cygnet*'s delivery from Falmouth to Hamble prioritized protecting the boat over speed, delaying departure to avoid 2-meter swells and 30-knot gusts.2:59

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 8 volte attraverso 3 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Contessa 32 in video

Contessa 32 in the AZAB (Azores and Back) Race 2023A Contessa 32 crew retires from the 2023 AZAB race after encountering gale-force winds and gear failure.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryContessa 32 - A Winter Yacht Delivery from Falmouth to Swansea. A challenging trip on a great boat!A Contessa 32 completes a winter delivery from Falmouth to Swansea through challenging overnight easterly winds.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryContessa 32 - A Yacht Delivery from Torpoint to St MawesContessa 32 Signet runs Torpoint to St Mawes in six hours at 7 knots on a single tack.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryContessa 32 - A Yacht Delivery from Gosport to FalmouthA 1972 Contessa 32 completes a coastal delivery from Gosport to Falmouth with professional crew assistance.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryContessa 32 - A Yacht Delivery from Falmouth to Hamble.Contessa 32 Cygnet departs Falmouth a day late to dodge 31-knot gusts and 2-meter swell.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryStop Drifting Off Course | Master Leeway TodayCalculate leeway by measuring the angle between a trailing rope and the boat's wake while sailing.City Sailing5 Small Sailboats Capable of Sailing the World!The Contessa 32 earned its reputation for seaworthiness by surviving the 1979 Fastnet race storm.All About SailingPodcast Interview with fellow Westsailor James HodgeJerome Rand plans a South Atlantic garbage patch survey aboard a Westsail 32, departing late October.Sailing Into Oblivion

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Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
47.4%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
15.5
Dislocamento / lunghezza
306.8
Rapporto di comfort
27.7
Screening di scuffia
1.80
Velocità dello scafo
6.6 nodi
Libbre / pollice di immersione
815
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1971
Unità costruite
700
Progettista
David Sadler
Costruttore
Rogers, UK, Taylor, Canada, J.J. Taylor, Sons Ltd

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La famiglia

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