BateauxChallenger 38 (Alden)

Challenger 38 (Alden)

Masthead Yawl · Keel/centreboard · 1960–1965

Yawl John G. Alden de 1960 doté d'une coque en fibre de verre moulée par Halmatic et fini avec des ponts en bois traditionnels

Conçu par John G. Alden, construit par Halmatic Ltd.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Keel/Cbrd.

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 33 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 33
CôtierHauturier

1.75 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.75
LégerLourd

353 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 353
Facile à vivrePuissant

15.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.8

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Yawl
Ratios
SA / déplacement
15.8
Déplacement / longueur
353.0
Ratio de confort
33.1
Test de chavirage
1.75
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1071
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
FG hull
Production
Années de construction
1960–1965
Unités construites
50
Concepteur
John G. Alden
Constructeur
Halmatic Ltd

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