Version réduite du Sunfish, ce dériveur léger à gréement latin offre une navigation agile en solitaire
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Dbrd. Dinghy
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 1.17 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 34 kg de coque, soit environ 650 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 34 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.08 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
CôtierHauturier
À 3.63, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.
Ratio de stabilité (capsize) 3.63
Facile à vivrePuissant
58.5 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.
Surface de voile / déplacement 58.5
Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.
Plus léger que ~98% des bateaux de sa taille répertoriés
Plus étroit que ~95% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 283 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Lateen
Ratios
SA / déplacement
58.5
Test de chavirage
3.63
Coque
Type de coque
Dbrd. Dinghy
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1971–1983
Unités construites
14000
Concepteur
AMF Alcort
Constructeur
AMF Alcort, Alcort
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