BateauxOyster 56

Oyster 56

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1996

Cotre hauturier signé Rob Humphreys, conçu pour le confort et la stabilité lors des traversées au long cours

Conçu par Rob Humphreys.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Oyster 56, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SailingBritican

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 43 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 43
CôtierHauturier

À 1.68, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.68
LégerLourd

239 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 239
Facile à vivrePuissant

15.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.3
SensibleRigide

30% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 30%

Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.

  • Plus lourd que ~92% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 924 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Oyster 56, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Oyster 56 is a Rob Humphreys-designed cutter-rigged sailboat, built by Oyster Marine Ltd. and Landamores Yacht Builders since 1996, featuring a fin keel with a rudder on skeg. It measures 17.47 meters LOA, with a 4.93-meter beam, a 2.39-meter draft, and a displacement of 26,000 kg. The model has a comfort ratio of 43.1 and a SA/disp of 15.3. Aboard *SailingBritican*, the 2003 Oyster 56 *Britican* features a four-cabin layout for seven, two heads, and a workshop that converts to an additional bunk.2:29 It carries 1,000 liters each of fuel and water, powered by a 400-amp-hour lithium battery bank, an 8-kilowatt generator, and three 325-watt solar panels.0:40 The galley is all-electric, with a full-size deep freezer and fridge.4:22 The boat uses a carbon mast, a Reckmann furler, electric winches, and a 105-pound Mantis anchor on an electric windlass.6:22 Its cockpit seats eight to ten people and includes an integrated ice box.5:56 Double doors provide access to the engine room, which houses a 100-liter-per-hour water maker. *Britican* also uses Simpson electric davits for dinghy management.4:44 The Oyster 56 is a popular choice for ocean passages, with nine entries in the ARC (Atlantic Rally for Cruisers) between 2020 and 2025.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Oyster 56 en vidéo

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

2vus à vendre
1chaîne a envisagé d'en acheter un
500 000 $USPrix médian demandé

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
30.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
15.3
Déplacement / longueur
238.8
Ratio de confort
43.1
Test de chavirage
1.68
Vitesse de coque
9.2 nd
Livres / pouce d'immersion
2744
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1996
Concepteur
Rob Humphreys
Constructeur
Oyster Marine Ltd, Landamores Yacht Builders

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Swan 57 RS17.49 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête signé German Frers, conçu pour la grande croisière avec un haut niveau de confort et une carène stable
Tayana 5516.76 mMême famille de coque0.7 m plus courtCotre dessiné par Peter Beeldsnijder avec safran sur skeg, conçu pour la grande croisière à fort déplacement
Taswell 5617.02 mMême famille de coque0.4 m plus courtCutter dessiné par Bill Dixon avec safran sur skeg et indice de confort élevé, pour des traversées stables au long cours
Oyster Yachts 56518.09 mMême famille de coque0.6 m plus longCroiseur hauturier dessiné par Humphreys avec gréement fractionné, double safran et quille à bulbe
Beneteau 5717.80 mMême famille de coque0.3 m plus longCroiseur haute performance signé Farr, doté d'un gréement fractionné puissant et d'une coque rigide équilibrée pour les traversées rapides

La famille

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