BateauxOyster 53 (Humphreys)

Oyster 53 (Humphreys)

Masthead Sloop · Fin Keel w/bulb · Construit pour la première fois en 2000

Sloop en tête signé Rob Humphreys pour la croisière hauturière, offrant un excellent confort et une coque stable

Conçu par Rob Humphreys.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Fin Keel w/bulb

Voyez-la naviguer

Le Oyster 53 (Humphreys), sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sailing Millennial Falcon

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 41 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 41
CôtierHauturier

À 1.68, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.68
LégerLourd

226 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 226
Facile à vivrePuissant

15.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.8

Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.

  • Plus lourd que ~90% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~81% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1254 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Oyster 53 (Humphreys), tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Oyster 53 (HUMPHREYS) is a Rob Humphreys-designed masthead sloop built by Oyster Marine Ltd. and McDell Marine, with production beginning in 2000. It measures 16.4 meters LOA, with a 4.7-meter beam, 2.2-meter draft, and 21,772 kg displacement. Aboard *Sailing Millennial Falcon*, a crew preparing an Oyster 53 for a delivery from Annapolis to the British Virgin Islands encountered a failing 24-volt battery bank and fuel leaks from hairline cracks in the diesel tank inspection ports, which spilled into the bilge when the boat heeled.16:05 The crew replaced the batteries and repaired the tank cracks with J-B Weld Plastic Bond before departing again.17:57 The vessel motored through fog and heavy commercial traffic in the Chesapeake Bay to reach the Gulf Stream, maintaining a four-on, four-off watch schedule in restricted visibility and northerly winds.20:33

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.8
Déplacement / longueur
226.3
Ratio de confort
41.0
Test de chavirage
1.68
Vitesse de coque
9.1 nd
Livres / pouce d'immersion
2484
Coque
Type de coque
Fin Keel w/bulb
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2000
Concepteur
Rob Humphreys
Constructeur
Oyster Marine Ltd, McDell Marine

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La famille

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