BateauxRawson 30

Rawson 30

Masthead Sloop · Long Keel · 1958–1984

Croiseur à quille longue conçu par William Garden proposé en configurations gréement haut, yawl et rare timonerie

Conçu par William Garden, construit par Ron Rawson.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Voyez-la naviguer

Le Rawson 30, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sailing Spy

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 40 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 40
CôtierHauturier

À 1.58, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.58
LégerLourd

503 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 503
Facile à vivrePuissant

13.0 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 13.0
SensibleRigide

42% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 42%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

Ce que la flotte a vu

Le Rawson 30, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Rawson 30 is a masthead sloop designed by William Garden and built by Ron Rawson, Inc. from 1958 to 1984, with a length overall of 9.3 meters, a beam of 2.7 meters, and a displacement of 5443 kg. The model was offered in multiple configurations, including a tall-rig sloop, a yawl conversion with a bowsprit, and a limited number of pilot house versions. Aboard *Sailing Spy*, Aaron and Allie sailed their Rawson 30, *Spy*, through the Inside Passage of Vancouver Island, navigating tidal currents and anchoring at various locations such as Hernando Island.4:32 They later cruised the west coast of Vancouver Island, departing Alert Bay for Port Hardy, and subsequently sailed in Baja, Mexico, where they upgraded their solar array to address energy deficits from their water maker and refrigeration.8:11 The crew of *Spy* performed extensive maintenance in Pinasco, Mexico, including flushing the watermaker, servicing the outboard, replacing fuel filters, and greasing seacocks for a four-month lay-up.2:43 They also cleaned heavy barnacle growth from the hull in Mexico to regain speed, noting that anti-fouling paint applied in Washington failed in warmer waters.6:40

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Les chaînes naviguant sur ce modèle, et où elles ont été vues pour la dernière fois.

Vu 8 fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Rawson 30 en vidéo

Sailing To Isla Isabel - Boobies And Wild ThingsThe crew of Spy explores the wildlife and spearfishing opportunities at the remote Isla Isabel, Mexico.Sailing SpySailing Offshore to Mainland MexicoAaron and Allie sail Spy 300 miles from La Paz to Isla Isabel, Mexico, during a three-day passage.Sailing SpyBoat Yard Chaos - Prepping Our Boat For The DesertA Rawson 30 is laid up for four months in the Sonoran Desert with full engine, watermaker, and rigging prep.Sailing SpyIsland magic - Sailing the Sea of Cortez, Back to Epiritu Santo With FriendsThe crew of Spy cleans barnacles from their hull to improve sailing performance near Espiritu Santo, Mexico.Sailing SpySmall Boat Winter Cruising Baja - Can you taste it?The crew of Spy installs two 80-watt solar panels in La Paz to eliminate engine-based battery charging.Sailing SpyCircumnavigating Vancouver Island Part 3 Inside Passage NorthAaron and Allie depart Alert Bay aboard Spy to restock supplies in Port Hardy before heading west.Sailing SpyCircumnavigating Vancouver Island Part 2 Inside Passage SouthAaron and Allie rig a control line to the wind vane on Spy to simplify tiller steering.Sailing Spy

Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Rawson 30 peut être équipé de manière entièrement différente.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
41.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
13.0
Déplacement / longueur
503.1
Ratio de confort
40.5
Test de chavirage
1.58
Vitesse de coque
6.3 nd
Livres / pouce d'immersion
707
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Type de lest
Concrete
Production
Années de construction
1958–1984
Unités construites
252
Concepteur
William Garden
Constructeur
Ron Rawson, Inc.), Rawson (Ron Rawson

Bateaux similaires, sur l'eau

Plus de bateaux comme elle, sur l'eau

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Alden 32 Motor Sailer9.60 mMême famille de coque0.3 m plus longInitialement connue sous le nom de classe Winsome, ce sloop en tête de mât dispose d'une quille longue et était disponible en version sloop et ketch
Cape Dory 319.55 mMême famille de coque0.3 m plus longCutter dessiné par Carl Alberg avec quille longue, construit entre 1983 et 1985 pour une croisière hauturière stable et traditionnelle
Allied Boat Co. Seawind9.30 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueKetch en tête signé Thomas Gillmer à quille longue, marquant le début et la fin de l'Allied Boat Co.
Nicholson 329.75 mMême famille de coque0.4 m plus longUn classique produit sur une longue période avec un ratio de lest de 55 %, construit sur deux décennies pour des navigations hauturières stables
Beneteau Evasion 329.70 mMême famille de coque0.4 m plus longKetch en tête à quille longue qui a lancé la gamme Evasion et marqué une nouvelle ère pour Beneteau
Rustler 319.58 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête à déplacement lourd et quille longue, issu du North Sea 24 et partageant la lignée du Twister 31

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à demander

La flotte a plus à dire

Recherchez ce qui a été dit à propos du Rawson 30, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème