Ovni 385

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La Ovni 385, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

Pescaggio ridottoPescaggio 0.52 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 30 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 30

CostieraAltura

1.88 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.88

LeggeraPesante

272 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 272

TranquillaPotente

20.1 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 20.1

SensibileRigida

34% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 34%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

Pescaggio minore di circa il 76% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 275 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Ovni 385, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Ovni 385 is a 12.1-meter (39-foot) aluminum cutter-rigged sailboat with a keel/centerboard hull, designed by Philippe Briand and built by Alubat from 1997 to 2004. It displaces 8,499 kg (18,737 lbs) with a 2.0-meter (6.7-foot) draft and 3.8-meter (12.5-foot) beam. Aboard *Hugh Robertson Sailing*, the Ovni 385 *SeaChange* completed a 90-mile coastal passage from Richards Bay to Durban, South Africa, in 30-knot winds and steep seas.guarda The crew managed the Windpilot self-steering system by adjusting the partially furled jib to maintain boat speed for wind vane effectiveness. *SeaChange* navigated a dense anchorage and commercial traffic into Durban harbor, docking without reverse gear.2:50

La flotta vivente

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Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Zavorra / dislocamento

34.1%

Armo e superficie velica

Armo

Cutter

Rapporti

SA / dislocamento

20.1

Dislocamento / lunghezza

272.0

Rapporto di comfort

29.7

Screening di scuffia

1.88

Velocità dello scafo

7.5 nodi

Libbre / pollice di immersione

1396

Scafo

Tipo di scafo

Keel/Cbrd.

Costruzione

Aluminum

Produzione

Anni di costruzione

1997–2004

Progettista

Philippe Briand

Costruttore

Alubat

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Building an Aluminum Sailboat Pt 6 - Your questions answered | EP 2241:29 da Distant Shores TV

La famiglia

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