BarcheOvni 435

Ovni 435

Cutter · Lifting Keel · Costruita per la prima volta nel 2004

Cutter in alluminio di 12,9 metri con chiglia mobile, ottimizzato per la stabilità d'altura e l'esplorazione in bassi fondali

Progettato da Philippe Briand, costruito da Chantier Alubat.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Lifting Keel

Guardala navigare

La Ovni 435, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da SEILmagasinet

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

Pescaggio ridottoPescaggio 0.74 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 29 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 29
CostieraAltura

1.96 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.96
LeggeraPesante

242 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 242
TranquillaPotente

14.7 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 14.7
SensibileRigida

35% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 35%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più larga di circa il 81% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 259 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Ovni 435, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Ovni 435 is a 12.9-meter aluminum cutter-rigged sailboat with a lifting keel, designed by Philippe Briand and built by Chantier Alubat from 2004 to the present. Its aluminum hull provides ice resistance and superior insulation, allowing for comfortable sailing in cold climates; a previous Ovni 435 owner, Jon Amtrup, reported that the interior remained warm at minus 20°C.7:38 The boat displaces 10,299 kg and has a 2.5-meter draft. Aluminum hulls require specific electrical configurations to prevent corrosion, including an isolated DC ground system strictly separated from the hull and an isolation transformer for the AC system.0:52 A ground fault monitor is recommended to detect accidental connections between the DC system and the hull.1:42 For lightning protection, the mast and rigging must maintain a low-resistance path directly to the hull and the surrounding water.3:33

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 2 volte attraverso 2 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
35.0%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
14.7
Dislocamento / lunghezza
241.8
Rapporto di comfort
28.6
Screening di scuffia
1.96
Velocità dello scafo
7.9 nodi
Libbre / pollice di immersione
1718
Scafo
Tipo di scafo
Lifting Keel
Costruzione
Aluminum
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2004
Progettista
Philippe Briand
Costruttore
Chantier Alubat, Alubat

Barche simili, in acqua

Altre barche come questa, in acqua

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Southerly 135 MK 113.41 mStessa famiglia di scafi0.5 m più lungaSloop in testa d'albero disegnato da Dick Carter con versatile chiglia mobile per prestazioni in altura e accesso a bassi fondali
Alden Yachts 44 MII13.46 mStessa famiglia di scafi0.6 m più lungaEvoluzione dell'Alden 44 con timone modificato, elica riposizionata e layout interno aggiornato
Southerly 42012.86 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato progettato da Rob Humphreys con versatile chiglia mobile, evolutosi poi nel Southerly 430
Southerly 42RST12.86 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato disegnato da Rob Humphreys con chiglia mobile e doppio timone per crociere versatili in bassi fondali
Southerly 3811.99 mStessa famiglia di scafi0.9 m più cortaSloop frazionato varato nel 2008 con pescaggio massimo di 2,59 metri, poi rinominato Southerly 390
Irwin Yacht 43 (1971)13.26 mStessa famiglia di scafi0.4 m più lungaSloop in testa d'albero di 13,26 m con pescaggio di 2,44 m e configurazione chiglia-deriva per stabilità d'altura

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a chiedere

La flotta ha altro da dire

Cerca ciò che è stato detto sul Ovni 435, oppure poni una domanda specifica — la risposta ti verrà fornita per iscritto, con i link ai momenti da cui è tratta.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema