BarcheStevens 40

Stevens 40

Cutter · Keel/centreboard · Costruita per la prima volta nel 1982

Cutter Sparkman & Stephens con deriva mobile, progettato per la versatilità in diverse profondità

Progettato da Sparkman & Stephens, costruito da Grand Harbour Yachts (Taiwan).

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Keel/Cbrd.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 38 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 38
CostieraAltura

1.70 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.70
LeggeraPesante

329 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 329
TranquillaPotente

14.8 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 14.8
SensibileRigida

31% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 31%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Pescaggio minore di circa il 84% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 264 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
31.4%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
14.8
Dislocamento / lunghezza
329.4
Rapporto di comfort
38.2
Screening di scuffia
1.70
Velocità dello scafo
7.6 nodi
Libbre / pollice di immersione
1397
Scafo
Tipo di scafo
Keel/Cbrd.
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1982
Progettista
Sparkman, Stephens
Costruttore
Grand Harbour Yachts (TAIWAN), Queen Long Marine

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