BarcheStevens 47

Stevens 47

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1981–1986

Cutter a dislocamento pesante con rapporto di zavorra del 45%, progettato per navigazioni d'altura stabili

Progettato da Sparkman & Stephens, costruito da Queen Long (Tiawan).

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

Guardala navigare

La Stevens 47, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Be The Captain

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 36 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 36
CostieraAltura

1.80 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.80
LeggeraPesante

266 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 266
TranquillaPotente

16.8 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.8
SensibileRigida

45% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 45%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Più pesante di circa il 86% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 82% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2129 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Stevens 47, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Stevens 47 is a Sparkman & Stephens-designed cutter, built by Queen Long and Hylas Yachts USA from 1981 to 1986, with a fin keel and rudder on skeg.11:05 This 14.3-meter (47-foot) sailboat has a 4.3-meter beam, 1.8-meter draft, and displaces 14,514 kg. It was designed as S&S design #2390 and later marketed as the Hylas 47, also spawning an extended Stevens 50 variant.11:05 Various engines, including Westerbeke, Universal, Perkins, and Yanmar, were installed during its production run. *Be The Captain* identifies the Stevens 47 as a heavy-displacement, offshore-capable, and storm-worthy bluewater sailboat, suitable for ocean passages.2:29

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
45.3%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
16.8
Dislocamento / lunghezza
265.6
Rapporto di comfort
35.5
Screening di scuffia
1.80
Velocità dello scafo
8.2 nodi
Libbre / pollice di immersione
1922
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1981–1986
Unità costruite
56
Progettista
Sparkman, Stephens
Costruttore
Queen Long (TIAWAN), Hylas Yachts USA

Barche simili, in acqua

Altre barche come questa, in acqua

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Swan 4614.35 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociera di serie di 14 metri con 81 esemplari costruiti tra il 1983 e il 1997
Swan 46 MKII14.35 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero disegnato da German Frers con chiglia aggiornata e timone compensato, per prestazioni e comfort
Malo Yachts 45/4614.20 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaBlue-water cruiser di 14 metri evolutosi dal M45 al M46, con rapporto di zavorra del 39% per la stabilità in altura
Morgan Yachts 461/46214.17 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaKetch con pozzetto centrale disegnato da Scheel per The Moorings, che offre una piattaforma stabile e confortevole per l'altura
Tayana 47 CC14.33 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCutter con pozzetto centrale disegnato da Robert Perry, costruito per il comfort d'altura con un alto rapporto superficie velica/dislocamento
Solaris 4714.38 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato Sparkman & Stephens con rapporto di zavorra del 50%, progettato per stabilità e prestazioni d'altura

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a chiedere

La flotta ha altro da dire

Cerca ciò che è stato detto sul Stevens 47, oppure poni una domanda specifica — la risposta ti verrà fornita per iscritto, con i link ai momenti da cui è tratta.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema