Stevens 47

BåterStevens 47

Se henne seile

Stevens 47, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Be The Captain

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en moderat bredde gir 36 – en sjøvennlig bevegelse i sjøen.

Komfortforhold 36

KystnærHavgående

1.80 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.80

LettTung

266 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 266

LettseiltKraftig

16.8 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 16.8

ØmfindtligStiv

45% av vekten hennes er ballast – stiv, står godt opp mot seilene sine.

Ballast 45%

En kapabel turbåt som ligger like innenfor havseilasgrensen — kystseilas med virkelige passasjer i seg.

Tyngre enn ~86% av båter av hennes størrelse registrert
Bredere enn ~82% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2129 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Stevens 47, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Stevens 47 is a Sparkman & Stephens-designed cutter, built by Queen Long and Hylas Yachts USA from 1981 to 1986, with a fin keel and rudder on skeg.11:05 This 14.3-meter (47-foot) sailboat has a 4.3-meter beam, 1.8-meter draft, and displaces 14,514 kg. It was designed as S&S design #2390 and later marketed as the Hylas 47, also spawning an extended Stevens 50 variant.11:05 Various engines, including Westerbeke, Universal, Perkins, and Yanmar, were installed during its production run. *Be The Captain* identifies the Stevens 47 as a heavy-displacement, offshore-capable, and storm-worthy bluewater sailboat, suitable for ocean passages.2:29

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner

Vekter

Ballast / deplasement

45.3%

Rigg og seilareal

Rigg

Cutter

Forhold

SA / deplasement

16.8

Deplasement / lengde

265.6

Komfortforhold

35.5

Kapseis screening

1.80

Skrogfart

8.2 kn

Pund / tomme nedsenking

1922

Skrog

Skrogtype

Fin with rudder on skeg

Konstruksjon

Fiberglass

Produksjon

Byggeår

1981–1986

Antall bygget

56

Designer

Sparkman, Stephens

Bygger

Queen Long (TIAWAN), Hylas Yachts USA

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Swan 4614.35 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeLangtids-produsert 14-meters cruiser med 81 skrog bygget mellom 1983 og 1997

What to pack in your first aid kit for a transatlantic fra practicalboatowner

Swan 46 MKII14.35 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn German Frers-designet masthead-sloop med oppdatert kjøl og spade-ror, bygget for ytelse og komfort

[OFF MARKET] Nautor Swan 46 (MASQUERADE) - Yacht for Sale - Berthon Int.fra Berthon International

Malo Yachts 45/4614.20 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde14-meters langturseiler som utviklet seg fra M45 til M46, med 39% ballastandel for stabilitet på åpent hav

Nigel Calder: The Truth About Philosophy, Gunboats, and Marine Engineering29:04 fra Be The Captain

Morgan Yachts 461/46214.17 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Scheel-designet ketch med sentercockpit bygget for The Moorings, en stabil og komfortabel plattform for havseilas

5 Things you NEED TO KNOW about Boat Life - Spoondrifter1:31 fra Practical Sailor

Tayana 47 CC14.33 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Robert Perry-designet kutter med sentercockpit, bygget for komfort på havet med et høyt forhold mellom seilareal og deplasement

Revival of Millenium: The BIG Splash ⛵️💦9:57 fra Expedition Drenched

Solaris 4714.38 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Sparkman & Stephens fractional sloop med 50% ballastforhold, designet for stabilitet og ytelse på åpent hav

Solaris 47 - anteprima Genova 20170:34 fra SVN solovelanet

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Stevens 50En cruiser med aktercockpit, mulighet for styrehus, finnekjøl og ror montert på skeg Stevens 50 PH15-meters kutter med styrehus og høyt ballast-til-deplasement-forhold for stabilitet på åpent hav Stevens 40En Sparkman & Stephens-kutter med senkekjøl, designet for allsidighet på varierende dyp Stevens 42En Sparkman & Stephens-kutter designet for komfortabel havseilas med skeg-montert ror og stabilt skrog Hylas 47En Sparkman & Stephens-kutter designet for havseilas med et stivt skrog med stort deplasement Swan 47 S&SEt Sparkman & Stephens-design #2201 med finnekjøl og skeg-montert ror for stabilitet på åpent hav

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Stevens 47, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Stevens 47

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem