Stevens 47
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1981–1986
Cotre à déplacement lourd avec 45% de lest, conçu pour des traversées hauturières stables et prévisibles
Conçu par Sparkman & Stephens, construit par Queen Long (Tiawan).
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin With Rudder On Skeg
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Le Stevens 47, sur l'eau
Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.
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Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 36 — un mouvement doux en mer.
1.80 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.
266 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.
16.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
45% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.
Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.
- Plus lourd que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés
- Plus large que ~82% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 2129 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
La flotte vivante
Navigué par la flotte
Où la flotte a filmé ce bateau.
Le dossier
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