Stevens 47
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1981–1986
Cúter de desplazamiento pesado con 45% de lastre, diseñado para travesías oceánicas estables y predecibles
Diseñado por Sparkman & Stephens, construido por Queen Long (Tiawan).
- LOA
- Manga
- Calado (máx.)
- Desplazamiento
- Lastre
- Tipo de casco
- Fin With Rudder On Skeg
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El Stevens 47, en el agua
El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.
Imágenes de Be The Captain
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Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 36 — un movimiento amable en el mar.
1.80 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.
266 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.
16.8 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.
45% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.
Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.
- Más pesada que el ~86% de los barcos de su tamaño registrados
- Más ancho que el ~82% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 2129 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
La flota viva
Navegado por la flota
Dónde la flota ha filmado este barco.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
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