BåterTayana Vancouver 42

Tayana Vancouver 42

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Først bygget 1979

En tungt deplasements-cutter med 40% ballastforhold, designet for stabile havseilaser siden 1979

Designet av Robert B. Harris.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin With Rudder On Skeg

Se henne seile

Tayana Vancouver 42, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Sailing Millennial Falcon

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en smal bredde gir 44 – en tung, bemerkelsesverdig myk bevegelse offshore.

Komfortforhold 44
KystnærHavgående

Med 1.63 ligger hun godt under 2.0-grensen – et solid havgående skrog for sin størrelse.

Kapseisingsscreening 1.63
LettTung

362 – veldig tung for sin vannlinje, en seriøs lastbærende turbåt.

Deplasement / lengde 362
LettseiltKraftig

15.3 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 15.3
ØmfindtligStiv

40% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 40%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

  • Tyngre enn ~90% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2668 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Tayana Vancouver 42, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Tayana VANCOUVER 42 is a Robert B. Harris-designed cutter-rigged sailboat built by Tayana, Ta Yang Yacht Building Co. Ltd. since 1979, offered in aft and center cockpit models. Its hull features a fin keel with a rudder on a skeg, measuring 12.7 meters LOA, 3.8 meters beam, 1.8 meters draft, and displacing 13,225 kg. Aboard *Sailing Millennial Falcon*, the crew installed a Dickinson diesel heater, rebuilding the saloon to accommodate it with a hybrid gravity-feed and transfer-pump fuel system.1:29 They replaced undersized sheet winches with salvaged 44-size units from a warehouse in Faro, Portugal.7:28 The crew performs rig maintenance, including replacing diamond stay fittings to correct a mast bow, and uses a Hydrovane for self-steering on passages up to 800 miles.3:36 They address common maintenance issues such as hull growth, worn cutlass bearings, and fouled propellers.5:31 The crew maintains strict safety protocols, including lifejacket policies and AIS usage, even in areas with piracy concerns.9:48

Den levende flåten

Seilt av flåten

Kanalene som seiler denne modellen, og hvor de sist ble sett.

Sett 20 ganger på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Tayana Vancouver 42 på video

Staying WARM on a Sailboat - Dickinsons Diesel Heater Install [EP 221]Hybrid gravity-feed and transfer-pump fuel system prevents engine fuel starvation from a Dickinson diesel heater.Sailing Millennial FalconBoat Saloon Overhaul BEFORE vs AFTER [EP 220]A wasted chart-table seating area becomes a transient berth and ottoman on a Tayana VANCOUVER 42.Sailing Millennial FalconThe GREATEST thing we've seen in 20,000 Miles [EP 205]The crew of the Millennial Falcon visits the Litli-Hrútur volcano before navigating challenging Icelandic coastal currents.Sailing Millennial FalconIceland: The Altitude's Gone to her Head [Contagious laughter] [EP 203]The crew explores Iceland’s volcanic terrain and glaciers by rental car after a 26-day ocean passage.Sailing Millennial FalconWe SAILED 3600 Miles NONSTOP to Iceland [EP 202]The Millennial Falcon completes a 3,600-mile nonstop passage from Saint Martin to Reykjavik, Iceland.Sailing Millennial FalconThe Sound NO Sailor Wants to Hear at SEA... [EP 196]The *Millennial Falcon* crew troubleshoots a siphoning bilge pump and a mysterious Hydrovane noise during a Caribbean passage.Sailing Millennial FalconSailing to Trinidad, NO Pirates Encountered... So FAR 😆 [EP 185]The crew of the Millennial Falcon maintains active AIS while transiting offshore oil fields toward Trinidad.Sailing Millennial FalconWe had some Unexpected Visitors OFFSHORE [EP 184] - Sailing to The GrenadinesMillennial Falcon completes a 100-mile passage from St Lucia to Bequia during the North Atlantic hurricane season.Sailing Millennial FalconHow we got $5,000 winches for $500 🤑 [EP 157]The crew of Millennial Falcon sourced two salvaged 44-size winches for 400 euros in Faro, Portugal.Sailing Millennial FalconStop VLOGGING and drive the BOAT!! That time I almost crashed into a dock 😬[EP 154]The crew of the Millennial Falcon departs the Azores for Madeira after cleaning the hull and installing lifejackets.Sailing Millennial Falcon7 Features to consider in a Bluewater Sailboat | Interview with Dick BeaumontKraken Yachts founder Dick Beaumont details essential blue water design features including fuel polishing and hull rigidity.Sailing Millennial FalconLet's go cross an OCEAN! [EP 133] 800 mile shakeout SAIL to BermudaMillennial Falcon crew monitors Hydrovane performance and AIS data during an 800-mile passage from St. Martin to Bermuda.Sailing Millennial Falcon

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Tayana Vancouver 42 kan være utstyrt helt annerledes.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
40.5%
Rigg og seilareal
Rigg
Cutter
Forhold
SA / deplasement
15.3
Deplasement / lengde
362.2
Komfortforhold
43.8
Kapseis screening
1.63
Skrogfart
7.7 kn
Pund / tomme nedsenking
1474
Skrog
Skrogtype
Fin with rudder on skeg
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Cast Iron
Produksjon
Byggeår
Først bygget 1979
Antall bygget
200
Designer
Robert B. Harris
Bygger
Tayana, Ta Yang Yacht Building Co. Ltd

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Pacific Seacraft 4012.85 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn William Crealock-designet kutter bygget for stabilitet på åpent hav med en konservativ velteindeks på 1,73
Rustler Yachts 4212.80 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde12,8 m kutter med 40 % ballastforhold, konstruert for stabilitet i dårlig vær og langdistanse havseilas
Endeavour 4212.88 mSamme skrogfamilie0.2 m lengreEn Johan Valentijn-designet masthead-sloop med skeg-montert ror, bygget for stabil og komfortabel havseilas
Passport Yachts 4212.80 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Stan Huntingford-designet kutter med skeg-montert ror og et stabilt skrog med høyt deplasement for havseilas
Valiant Yachts 4212.80 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Robert Perry-designet langturkutter med skeg-hengt ror og tungt deplasementsskrog for stabilitet på åpent hav
Moody 4212.74 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn masthead-ketch tilbudt med sentercockpit og valgfri innvendig styreposisjon for helårscruising

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Tayana Vancouver 42, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem