Sailing Zephyr IV · video

Hva denne videoen dekker

Dave bytter ut en 25 år gammel defekt dieselvarmer om bord på Zephyr IV, en Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 35, med en ny Webasto-enhet ved starten av seilsesongen.0:08 Den originale varmeren fullfører oppstartssekvensen og slår seg deretter av; Webasto-leverandører bekrefter at den har passert sin levetid.0:15 Erstatningen er et komplett sett inkludert en ny ledningsnett, eksosanlegg og drivstoffrør — ledningsnettet alene utgjør nesten halvparten av settets vekt. Tilgangen til varmeren, som er begravd i et akterrom, er sterkt begrenset; drivstoffkranen og den fleksible drivstoffslangen går fra tanken gjennom rommet til enheten, og eksosgjennomføringen må også byttes ut. En rusten eksosklemme må kuttes av før den gamle enheten kan fjernes. Selgeren estimerte tre dager for jobben; Dave bemerker at det anslaget er optimistisk. Ledninger, drivstoffslange, eksosrør og selve varmeren blir alle byttet ut. Etter dager med arbeid i det trange rommet, starter den nye Webasto-enheten og varmer opp båten. Å bytte ut en Webasto i et akterrom med begrenset tilgang tar betydelig lengre tid enn et enkelt benkeanslag antyder.

Båter i denne videoen

Mer fra Sailing Zephyr IV

Inside Cowes Harbour - Ferries, Chain Ferry - Crazy Cowes Part 2okt. 2026Why Cowes Can Be A Sailor’s Nightmare (And How To Fix It)sep. 2026I Took the BLUETTI Elite 100 V2 on a boat – Here's What Happenedaug. 2026Day in the Life of a Solo Sailor at 82 : Cowes to Poolejuli 2026

Fra Sailing Zephyr IV – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.