Sailing Zephyr IVvídeo

O velho aquecedor a diesel finalmente morreu | Instalado um novo Webasto

1 de agosto de 2023 · 4 min · 773 visualizações

O que este vídeo aborda

Dave substitui um aquecedor a gasóleo de 25 anos avariado a bordo do Zephyr IV, um Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 35, por uma nova unidade Webasto no início da época de navegação.0:08 O aquecedor original completa a sequência de arranque e depois desliga-se; os fornecedores da Webasto confirmam que ultrapassou a sua vida útil.0:15 A substituição é um kit completo que inclui uma nova cablagem, sistema de escape e tubo de combustível — a cablagem, por si só, representa quase metade do peso do kit. O acesso ao aquecedor, enterrado num cacifo de popa, é severamente restrito; a torneira do depósito de combustível e o tubo flexível de alimentação vão do depósito através do cacifo até à unidade, e o passa-cascos do escape também tem de ser substituído. Uma braçadeira de escape enferrujada tem de ser cortada antes de a unidade antiga poder ser removida. O vendedor estimou três dias para o trabalho; Dave observa que essa estimativa é otimista. A cablagem, a linha de combustível, o tubo de escape e o próprio aquecedor são todos substituídos. Após dias de trabalho no espaço confinado do cacifo, o novo Webasto liga-se e aquece o barco. Substituir um Webasto num cacifo de popa com acesso restrito demora significativamente mais tempo do que uma estimativa simples em bancada sugere.

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Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 35O barco deles

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