BarcosLeopard 42 / Moorings 4200 (2020)

Leopard 42 / Moorings 4200 (2020)

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · Primeira construção 2020

Um catamarã desenhado por Simonis-Voogd com uma elevada relação área vélica/deslocamento e opções versáteis de vela grande

Projetado por Simonis-Voogd & Simonis Voogd Design, construído por Robertson.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Tipo de casco
Catamaran Twin Keel

Veja-a navegar

O Leopard 42 / Moorings 4200 (2020), na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Adventureman Dan

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

LevePesado

181 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 181
TranquiloPotente

21.5 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 21.5
  • Mais pesada que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 262 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Leopard 42 / Moorings 4200 (2020), como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Leopard 42 / MOORINGS 4200 (2020) is a 12.7-meter fractional sloop catamaran designed by Simonis-Voogd and built by Robertson and Caine, with a twin keel hull and a displacement of 12,467 kg. It has a beam of 7.0 meters and a draft of 1.4 meters. The model offers both standard and square-top mainsail options, with a standard mainsail area of 66.6 square meters and a square-top area of 70.1 square meters. Aboard Adventureman Dan, a 2002 Leopard 42 anchored in the Bahamas featured a 55-lb anchor with 250 feet of 5/16-inch galvanized chain, a Mantus bridle, and an electric windlass.0:15 This boat carried 200 gallons of fresh water and a watermaker producing 40 gallons per hour.2:04 Its hard bimini, a non-stock modification, supported 1,100 watts of solar power and a wind generator, charging a 1,380 amp-hour house bank managed by a Victron inverter.12:56 Twin 40-hp Yanmar engines provided 80 hp total, enabling zero-radius turns without a bow thruster. The dinghy was a 12-foot rigid-hull inflatable with a Yamaha Enduro 30-hp two-stroke.30:36 The owners converted one forward head into a laundry room and an aft cabin into a workshop. The galley included a non-gimbaling stove and a front-opening fridge, and the Jabsco head used fresh water to prevent odors.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
21.5
Deslocamento / comprimento
180.5
Casco
Tipo de casco
Catamaran Twin Keel
Construção
Carbon infused FG
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2020
Designer
Simonis-Voogd, Simonis Voogd Design
Construtor
Robertson, Caine

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Bali 4.212.84 mMesma família de casco0.2 m mais longoCatamarã moderno de quilha dupla com 7,07 metros de boca e layout de conceito aberto para cruzeiros espaçosos
Helia 4413.30 mMesma família de casco0.6 m mais longoCatamarã desenhado por Berret-Racoupeau com mastro rotativo e calado reduzido, disponível em layouts Maestro ou Quatuor
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A família

Barcos como este

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