BateauxLeopard 42 / Moorings 4200 (2020)

Leopard 42 / Moorings 4200 (2020)

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · Construit pour la première fois en 2020

Un catamaran conçu par Simonis-Voogd doté d'un rapport surface de voile/déplacement élevé et d'options de grand-voile polyvalentes

Conçu par Simonis-Voogd & Simonis Voogd Design, construit par Robertson.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Catamaran Twin Keel

Voyez-la naviguer

Le Leopard 42 / Moorings 4200 (2020), sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de The On Deck Channel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

LégerLourd

181 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 181
Facile à vivrePuissant

21.5 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 21.5
  • Plus lourd que ~81% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 262 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Leopard 42 / Moorings 4200 (2020), tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Leopard 42, also marketed as the MOORINGS 4200, is a 12.7-meter fractional sloop catamaran designed by Simonis-Voogd and built by Robertson and Caine since 2020. It features a twin keel hull, a 7.0-meter beam, a 1.4-meter draft, and displaces 12,467 kg. A defining characteristic is its interior-access forward passage, allowing movement from the saloon to the bow without using side decks, which improves safety in rough seas.0:53 The design emphasizes a forward-facing layout, with the galley, saloon seating, and helm all oriented toward the bow.9:16 The flybridge "Sky Lounge" is standard.8:52 The Leopard 42 uses twin 45-horsepower Yanmar engines, sharing the same power plants as the larger Leopard 45, making it an efficient hull.4:02 Owners, such as those aboard The On Deck Channel, often prioritize extensive electrical system upgrades, integrating high-capacity 24-volt Victron lithium battery banks, large solar arrays (up to 3,300 watts), and multiple variable-speed air conditioning units to enable off-grid climate control.1:00 These systems allow for overnight air conditioning use with significant battery capacity remaining. Some owners have reported structural concerns, including hull delamination and compromised welds, contrasting with the vacuum-infused foam-core construction.1:57 The mast height of 67 feet restricts passage in some areas of the Intracoastal Waterway.1:33

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 8 fois sur 3 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Leopard 42 / Moorings 4200 (2020) en vidéo

Outfitting a Boat for 2024 and Beyond | Video Podcast | Ep. 2A Leopard 42 owner installs a 24-volt Victron system to run air conditioning off-grid while cruising.The On Deck ChannelLeopard Catamaran Delamination - Leopard 42 Boat ReviewThe Leopard 42 features a forward-cockpit door and rooftop lounge but faces reports of hull delamination issues.Practical SailorDo You Need This Much Power? | Leopard 42 | Ep. 17 Focus Project Pt. 1A 2023 Leopard 42 receives a 1,200-amp-hour 24-volt lithium battery bank and 3,300-watt solar array.The On Deck ChannelFULL Sailboat Tour Bahamas Ready Cruising Catamaran [2002 Leopard 47]A 2002 Leopard 42 anchored 60 days in the Bahamas with 1,380 Ah of battery and a 40-gph watermaker.Adventureman DanFinal Tour of the Build | Leopard 42 | Ep. 18 Focus Project Pt. 2Technicians upgrade a Leopard 42 with a 24-volt Victron battery bank and custom-mounted 5,000-watt inverter system.The On Deck Channel

Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Leopard 42 / Moorings 4200 (2020) peut être équipé de manière entièrement différente.

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

700 000 $USPrix médian demandé

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
21.5
Déplacement / longueur
180.5
Coque
Type de coque
Catamaran Twin Keel
Construction
Carbon infused FG
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2020
Concepteur
Simonis-Voogd, Simonis Voogd Design
Constructeur
Robertson, Caine

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Fp 4112.10 mMême famille de coque0.6 m plus courtCatamaran de 2025 succédant à l'Astrea 42, doté d'un tirant d'eau de 1,35 m et du choix entre propulsion diesel ou électrique
Leopard 4412.98 mMême famille de coque0.3 m plus longCatamaran de 13 m construit de 2011 à 2016, doté d'un mât rotatif pour une navigation efficace au près
Astrea 4212.58 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCatamaran dessiné par Berret-Racoupeau avec un faible tirant d'eau de 1,25m, conçu pour la croisière stable entre 2018 et 2025
Bali 4.212.84 mMême famille de coque0.2 m plus longCatamaran moderne à deux quilles avec une large largeur de 7,07 mètres et un concept ouvert pour une croisière spacieuse
Bali 4.313.10 mMême famille de coque0.4 m plus longCatamaran de 13.1 mètres avec un faible tirant d'eau de 0.95 mètres et un pont avant rigide conçu pour un espace de vie ouvert
Lagoon 3813.12 mMême famille de coque0.4 m plus longCatamaran à double quille 2025 avec un tirant d'eau de 1,26 m, alliant style extérieur par Patrick le Quement et intérieur Nauta

La famille

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