BarcosPacific Seacraft 25-2

Pacific Seacraft 25-2

Cutter · Long Keel w/trans. Hung Rudder · 1976–1981

Uma evolução com aparelho de cutter, gurupés e quilha longa, construída para cruzeiro estável em águas rasas.

Projetado por Henry Mohrschladt.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.01 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 24 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 24
CosteiroÁguas azuis

1.79 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.79
LevePesado

275 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 275
TranquiloPotente

11.2 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 11.2
SensívelRígido

31% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 31%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais leve que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~87% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~76% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 326 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
11.2
Deslocamento / comprimento
274.8
Razão de conforto
23.9
Rastreio de emborcamento
1.79
Velocidade do casco
6.1 nós
Libras / polegada de imersão
600
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1976–1981
Unidades construídas
157
Designer
Henry Mohrschladt
Construtor
Pacific Seacraft

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Contessa 267.77 mMesma família de casco0.7 m mais curtoUm sloop masthead de quilha longa desenhado por David Sadler, construído na Inglaterra e no Canadá com 25 anos de produção
Compass 288.59 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa com quilha longa, favorito australiano, derivado do Northerner 28 com convés desenhado por Duncanson
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de quilha longa desenhado por Carl Alberg, pioneiro no cruzeiro em fibra de vidro e com produção internacional.
Nor'Sea Marine 278.23 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop a tope com aparelho e configuração de lastro versáteis, projetado para cruzeiro oceânico transportável
Island Packet 278.08 mMesma família de casco0.4 m mais curtoCutter desenhado por Robert K. Johnson com quilha corrida, construído para estabilidade e conforto num formato compacto de 8 metros
Bristol Yachts 278.28 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop com armação no topo do mastro projetado por Carl Alberg com quilha longa, construído por mais de uma década como um cruzeiro tradicional estável

A família

Barcos como este

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