BarcosTiburon 36

Tiburon 36

Staysail Ketch · Long Keel · Primeira construção 1972

Um ketch de estai com quilha longa e alto índice de conforto, servindo como o design de casco original para o Cabo Rico 38

Projetado por W. I. B. Crealock & William Crealock, construído por Cabo Rico.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Tiburon 36, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Practical Sailor

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 40 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 40
CosteiroÁguas azuis

Com 1.66 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.66
LevePesado

375 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 375
TranquiloPotente

20.3 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 20.3
SensívelRígido

33% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~76% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 424 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Tiburon 36, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Tiburon 36 is a long-keel staysail ketch designed by W.I.B. Crealock and built by Cabo Rico from 1972 to the present.assistir It measures 11.0 meters LOA, with a 3.5-meter beam, 1.5-meter draft, and 9525 kg displacement.0:47 In 1976, the Tiburon 36 molds were adapted to produce the Cabo Rico 38, an aft-cockpit variant.0:47 The design features a comfort ratio of 40.4 and a sail area-to-displacement ratio of 20.3. Practical Sailor advises caution when inspecting a used Cabo Rico Tiburon 36, specifically noting that heavy-duty coatings can obscure structural damage or wood rot.8:36

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

1visto à venda
US$ 16.000Preço médio pedido
  • A Cabo Rico Tiburon 36 listed for $16,000 on Facebook Marketplace, with a gray paint coating that raises concerns about hidden structural issues

    de Practical Sailorvisto February 20257:59

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Staysail Ketch
Proporções
AS / deslocamento
20.3
Deslocamento / comprimento
374.6
Razão de conforto
40.4
Rastreio de emborcamento
1.66
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1194
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1972
Designer
W.I.B. Crealock, William Crealock
Construtor
Cabo Rico

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Baba 3510.62 mMesma família de casco0.4 m mais curtoOriginalmente comercializado como Flying Dutchman 35, este cutter de deslocamento pesado oferece uma plataforma estável de quilha corrida
Tayana 3711.18 mMesma família de casco0.2 m mais longoCutter de quilha longa desenhado por Robert Perry com deslocamento pesado e uma produção de quase 600 cascos
Tashiba 3610.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de 1986 com 43% de razão de lastro, projetado para estabilidade de deslocamento pesado e movimento apto para travessias oceânicas
Chris-Craft Sail Yacht 3510.67 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop de mastro em testa com quilha longa da autoria de Sparkman & Stephens, compartilhando o casco com o Caribbean 35
Cape George 3610.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de deslocamento pesado com quilha longa, desenhado por Atkin e Monk para estabilidade em alto mar e travessias constantes
Rustler Yachts 3610.77 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop masthead desenhado por Holman and Pye com casco de deslocamento pesado e quilha longa para estabilidade em alto mar

A família

Barcos como este

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