BarcosPearson Yachts 365

Pearson Yachts 365

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1976–1982

Sloop a tope desenhado por William Shaw construído para cruzeiro confortável com um casco estável de deslocamento pesado

Desenhado por William H. Shaw.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Pearson Yachts 365, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Practical Sailor

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 33 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 33
CosteiroOceânico

1.76 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.76
LevePesado

293 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 293
DescontraídoPotente

13.5 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.5
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~76% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~93% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2960 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Pearson Yachts 365, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Pearson Yachts 365 is a 11.1-meter masthead sloop designed by William H. Shaw and built by Pearson Yachts from 1976 to 1982.0:59 This model, available as a sloop, ketch, or cutter, features a fin keel with a rudder on skeg and displaces 8028 kg.0:47 Practical Sailor describes the ketch-rigged variant as having a rugged interior layout suitable for long-term cruising. The Pearson 365 is part of a generation of classic fiberglass cruising yachts known for their build quality, alongside models like the Westsail 32, Alberg 37, Valiant Yachts 40-2, and Henry R. Hinckley Bermuda 40-1.0:04 Used Pearson 365 models are available on the market for $5,000 to $40,000.1:35

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda.

1visto à venda

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
13.5
Deslocamento / comprimento
292.7
Rácio de conforto
33.4
Rastreio de emborcamento
1.76
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1224
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1976–1982
Designer
William H. Shaw
Construtor
Pearson Yachts

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hunter Marine 3711.28 mMesma família de casco0.2 m mais compridoCutter desenhado por John E. Cherubini com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro estável desde 1978
Irwin Yachts 37-111.28 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Irwin como cruzeiro sem compromissos, com quilha de aleta e leme em skeg
S2 Yachts 11.0 C10.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de cockpit central de Arthur Edmunds, concebido para estabilidade e conforto com leme em skeg
Cruising Consultants Crealock 3711.25 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop em testa de mastro desenhado por William Crealock com leme em skeg, construído para estabilidade oceânica e conforto em mau tempo
Pacific Seacraft 3711.25 mMesma família de casco0.2 m mais compridoLançado originalmente como Crealock 37, este cutter apresenta um rácio de lastro de 38% e uma velocidade de casco de 7,06 nós
Swan 3711.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de regata IOR 1-ton, também comercializado como Palmer Johnson 37, com mastreação a tope e leme montado em skeg

A família

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