BarcosPearson Yachts 36 Pilot House

Pearson Yachts 36 Pilot House

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1978–1981

Sloop com timoneira desenhado por William Shaw que partilha o casco comprovado do Pearson 365 para cruzeiro protegido

Desenhado por William H. Shaw.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 33 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 33
CosteiroOceânico

1.77 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.77
LevePesado

293 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 293
DescontraídoPotente

13.5 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.5
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~76% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~93% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2960 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
13.5
Deslocamento / comprimento
292.7
Rácio de conforto
33.1
Rastreio de emborcamento
1.77
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1233
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1978–1981
Unidades construídas
30
Designer
William H. Shaw
Construtor
Pearson Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Irwin Yachts 37-111.28 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Irwin como cruzeiro sem compromissos, com quilha de aleta e leme em skeg
Jeanneau Fantasia 3711.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle com elevado rácio de lastro para estabilidade e cruzeiro oceânico confortável
S2 Yachts 11.0 C10.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de cockpit central de Arthur Edmunds, concebido para estabilidade e conforto com leme em skeg
Cruising Consultants Crealock 3711.25 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop em testa de mastro desenhado por William Crealock com leme em skeg, construído para estabilidade oceânica e conforto em mau tempo
Pacific Seacraft 3711.25 mMesma família de casco0.2 m mais compridoLançado originalmente como Crealock 37, este cutter apresenta um rácio de lastro de 38% e uma velocidade de casco de 7,06 nós
Pearson Yachts 36-211.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de topo de mastro dos anos 80 com quilha de aleta de alto aspeto e leme compensado, otimizado para cruzeiro de desempenho

A família

Barcos como este

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