Oyster Marine 485
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1992–2002
Robusto crucero de altura con aparejo de cúter, derivado del 461, con timón sobre skeg para mayor seguridad en alta mar
Diseñado por Homann, Pyle & Kim Holman.
- LOA
- Manga
- Calado (máx.)
- Desplazamiento
- Lastre
- Tipo de casco
- Fin With Rudder On Skeg
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El Oyster Marine 485, en el agua
El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.
Imágenes de Be The Captain
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 42 — un movimiento pesado y notablemente suave en alta mar.
Con 1.68 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.
318 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.
13.8 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.
35% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.
- Más pesada que el ~90% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 1899 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
La flota viva
Navegado por la flota
Dónde la flota ha filmado este barco.
Visto 3 veces en un canal de la flota.
En el agua
El Oyster Marine 485 en vídeo
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Barcos como este, en el agua
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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
La familia
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