BarcosHans Christian 38T

Hans Christian 38T

Cutter · Long Keel · 1976–1989

Cúter tradicional de quilla corrida y alto índice de confort, construido entre 1976 y 1989 para crucero oceánico estable

Diseñado por Harwood Ives, construido por Anderson Yachts Ltd. (Taiwan).

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

Mírala navegar

El Hans Christian 38T, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Lady K Sailing

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 42 — un movimiento pesado, notablemente suave en alta mar.

Relación de confort 42
CosteroAguas azules

Con 1.66 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.66
LigeroPesado

329 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 329
TranquiloPotenciado

16.0 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.0
SensibleRígido

37% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 37%

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

  • Más pesada que el ~85% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado mayor que el ~90% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~82% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 412 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Hans Christian 38T, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Hans CHRISTIAN 38T is a heavy-displacement, long-keel cutter designed by Harwood Ives and built by Anderson Yachts Ltd. in Taiwan from 1976 to 1989, with approximately 210 units produced across all 38-foot versions. This traditional cruising sailboat, with an LOA of 11.6 meters and a displacement of 12020 kg, is known for its robust construction and offshore capability.2:26 A few units were delivered with a ketch rig, and a new underbody with a separate skeg-hung rudder, called the 'telstar keel,' was introduced in 1984.1:34 The Hans CHRISTIAN 38T is often identified as a suitable bluewater cruiser, prioritizing structural integrity and storm-worthiness over the lighter construction of modern production boats.0:44 Its mast placement is optimized for speed, and the interior is noted for its warm aesthetic.3:51 However, the boat's extensive exterior teak requires significant maintenance, and its double-ender hull design can limit the installation of modern amenities like dinghy davits and solar arrays.8:44 A neglected Hans CHRISTIAN 38T, such as one listed for $37,000 in California, can require substantial restoration, including engine, standing rigging, and sail replacement, with costs potentially exceeding the vessel's market value.4:32

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 2 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Hans Christian 38T en video

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

  • ComparadoHarkencomparado con original wooden blocks

    The speaker suggests replacing the boats original wooden mainsheet blocks with Harken blocks for reliability.

    a bordo de Lady K Sailingvisto July 20236:21

  • FuncionandoSunbrella

    The boat has Sunbrella covers on deck, which are in good condition.

    a bordo de Lady K Sailingvisto July 202313:49

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otra Hans Christian 38T puede estar equipada de manera completamente diferente.

Por lo que se venden

Señal de mercado

Donde la flota ha visto este modelo a la venta, y los precios de venta que lo acompañaron.

1visto en venta
1canal consideró comprar uno
USD 37,000Precio medio de venta
  • A specific Hans Christian 38T listed for $37,000 in California, which the creator reviewed for potential purchase and restoration

    de Lady K Sailingvisto July 202310:52

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
37.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Proporciones
SA / desplazamiento
16.0
Desplazamiento / eslora
329.2
Relación de confort
41.9
Cribado de zozobra
1.66
Velocidad del casco
7.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1454
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1976–1989
Diseñador
Harwood Ives
Constructor
Anderson Yachts Ltd. (TAIWAN), Hans Christian Yachts

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Cape George 3811.58 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCúter de 1985 con 1.58m de calado y alto índice de confort, diseñado por Atkin y Lange para navegación oceánica
Tayana 3711.18 mMisma familia de casco0.4 m más cortoCutter de quilla corrida diseñado por Robert Perry con gran desplazamiento y una producción de casi 600 unidades
Island Packet 370/37911.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCúter de larga producción de 2003 a 2019, con timón compensado y un calado estable de 1.3 metros
Allied Boat Co. Mistress 3912.09 mMisma familia de casco0.5 m más largoKetch de desplazamiento pesado de Arthur Edmunds disponible en configuraciones de bañera en popa y central para crucero estable
Shannon Yachts 38 PH11.51 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter de quilla corrida diseñado por Stadel para estabilidad en alta mar, ofreciendo un movimiento cómodo y navegación constante
Cabo Rico 3811.58 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEvolución con bañera en popa del Tiburon 36, un cutter de desplazamiento pesado para navegación oceánica estable

La familia

Barcos como este

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