BarcosTayana 37

Tayana 37

Cutter · Long Keel · Construido por primera vez en 1976

Cutter de quilla corrida diseñado por Robert Perry con gran desplazamiento y una producción de casi 600 unidades

Diseñado por Robert H. Perry, construido por TA Yang Yacht Building Co. (Taiwan).

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

Mírala navegar

El Tayana 37, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Golden Globe Race Official

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 41 — un movimiento pesado, notablemente suave en alta mar.

Relación de confort 41
CosteroAguas azules

Con 1.63 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.63
LigeroPesado

337 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 337
TranquiloPotenciado

17.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.1
SensibleRígido

36% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 36%

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

  • Más pesada que el ~80% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado mayor que el ~83% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 426 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Tayana 37, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Tayana 37 is a Robert H. Perry-designed cutter-rigged, long-keeled sailboat, originally commissioned as the Ta Chiao 37, with nearly 600 hulls built by Ta Yang Yacht Building Co. Ltd. since 1976. With an LOA of 11.2 m, a beam of 3.5 m, and a displacement of 10,205 kg, it is known as a successful semi-custom cruising yacht capable of global voyages.2:54 Aboard *Nandji - Frothlyfe*, the crew hauled out their Tayana 37 in Knysna, South Africa, to replace a worn cutlass bearing and address hull maintenance before a Cape of Good Hope passage, installing a Sigma Drive to manage engine-to-shaft misalignment.2:11 Colm Walker is preparing his Tayana 37, hull number nine of the CT-37 series, for the 2026 Golden Globe Race, sailing solo from San Diego toward the Panama Canal after a refit that included a Selden mast and Yanmar engine. *Lady K Sailing* notes that the Tayana 37's full keel and heavy displacement provide stability in following seas, making it well-suited for ocean crossings, though its traditional design offers less interior space than modern cruisers.6:20 Buyers should inspect the bowsprit for rot, rudder heel fittings for corrosion, and fuel tanks, which were sometimes located in the v-berth on early models.3:57

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 3 veces en 3 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Tayana 37 en video

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otra Tayana 37 puede estar equipada de manera completamente diferente.

Por lo que se venden

Señal de mercado

Donde la flota ha visto este modelo a la venta, y los precios de venta que lo acompañaron.

1visto en venta
1canal consideró comprar uno
USD 54,900Precio medio de venta
  • A 1984 Tayana 37 listed for sale at $54,900, presented as a ready-to-sail option for offshore cruising

    de Lady K Sailingvisto December 20254:43

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
35.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Proporciones
SA / desplazamiento
17.1
Desplazamiento / eslora
337.2
Relación de confort
41.1
Cribado de zozobra
1.63
Velocidad del casco
7.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1274
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1976
Unidades construidas
588
Diseñador
Robert H. Perry
Constructor
Ta Yang Yacht Building Co. (TAIWAN)

Barcos como este, en el agua

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Cape George 3610.97 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCutter de desplazamiento pesado con quilla corrida, diseñado por Atkin y Monk para estabilidad en alta mar y travesías constantes
Tashiba 3610.97 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCutter de 1986 con 43% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad de desplazamiento pesado y movimiento apto para travesías oceánicas
Cabo Rico 3811.58 mMisma familia de casco0.4 m más largoEvolución con bañera en popa del Tiburon 36, un cutter de desplazamiento pesado para navegación oceánica estable
Hans Christian 38T11.56 mMisma familia de casco0.4 m más largoCúter tradicional de quilla corrida y alto índice de confort, construido entre 1976 y 1989 para crucero oceánico estable
Downeaster 3811.58 mMisma familia de casco0.4 m más largoCutter de 1974 con ratio de confort de 35.4, construido para navegación estable de larga distancia en casco de gran desplazamiento
Shannon Yachts 38 PH11.51 mMisma familia de casco0.3 m más largoCutter de quilla corrida diseñado por Stadel para estabilidad en alta mar, ofreciendo un movimiento cómodo y navegación constante

La familia

Barcos como este

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