Tartan Marine 38
Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1976–1989
Un design Sparkman & Stephens doté d'un gréement plus haut et d'une quille à aileron plus profonde pour de meilleures performances
Conçu par Sparkman & Stephens.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin With Rudder On Skeg
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 28 — un mouvement modéré, dans la moyenne.
1.90 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.
293 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.
17.5 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
49% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.
Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.
- Tire plus d'eau que ~81% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 2954 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
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