BarcheSea Sprite 30

Sea Sprite 30

Fractional Sloop · Long Keel · Costruita per la prima volta nel 1982

Cruiser di 9,2 metri con un rapporto di zavorra del 41%, che offre un movimento rigido e costante per navigazioni costiere

Progettato da A. E. Luders & Alfred E. Luders, costruito da C. E. Ryder.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel

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La Sea Sprite 30, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 32 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 32
CostieraAltura

1.77 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.77
LeggeraPesante

419 — molto pesante per la sua linea di galleggiamento, un incrociatore serio per il trasporto di carichi.

Dislocamento / lunghezza 419
TranquillaPotente

14.7 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 14.7
SensibileRigida

41% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 41%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

Cosa ha visto la flotta

Il Sea Sprite 30, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Sea SPRITE 30 is a 9.2-meter fractional sloop with a long keel, designed by A. E. Luders and built by C. E. Ryder since 1982. With a 2.9-meter beam and 1.4-meter draft, it displaces 4535 kg. Aboard *Hold Fast!*, a 1984 Sea SPRITE 30 underwent a soda blasting process to remove old anti-fouling paint, revealing a green factory gel coat with minor pock marks.0:19 The owner planned to allow the hull to dry over winter before applying a new barrier coat and anti-fouling paint in the spring.1:06 Another Sea SPRITE 30, also seen on *Hold Fast!*, underwent a five-year refit at Cape Hatteras, North Carolina, addressing maintenance and structural needs.0:09 This refit included stripping the V-berth and head to bare hull, replacing the DC electrical system with digital switching, and installing a Beta 20 engine.12:52 The galley was modified with a larger sink, foot and hand pumps, and a Force 10 electric induction cooktop, with plans to convert the icebox to a refrigerated cold-plate system.8:14

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 7 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Sea Sprite 30 in video

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Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
41.0%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
14.7
Dislocamento / lunghezza
419.3
Rapporto di comfort
31.5
Screening di scuffia
1.77
Velocità dello scafo
6.3 nodi
Libbre / pollice di immersione
747
Scafo
Tipo di scafo
Long Keel
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1982
Progettista
A. E. Luders, Alfred E. Luders
Costruttore
C. E. Ryder

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