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Stiamo affondando lentamente e questa è l'unica soluzione
26 marzo 2022 · 21 min · 628K visualizzazioni · Iceland (sub-Arctic)
Crane lifts mast onto sailboat in snowy harbor
Cosa tratta questo video
Le guarnizioni usurate dell'asse dell'elica sul Garcia Nouanni 43 Arctica hanno causato una lenta infiltrazione d'acqua, costringendo Juho a tirare in secca la barca in un cantiere navale a Isafjordur, in Islanda. Le tenute a labbro sugli assi dell'elica erano gravemente deteriorate: la fonte più probabile della perdita.10:46 Il cantiere ha sostituito entrambe le guarnizioni dell'asse dell'elica, un processo che ha richiesto circa una settimana e mezza, in parte perché è stato necessario reperire nuovi materiali per le guarnizioni.11:16 Durante la sosta in cantiere, Juho ha anche fabbricato anodi personalizzati per l'asse dell'elica con piccoli pezzi trovati in loco, praticando diversi fori per garantire un contatto adeguato attorno all'asse.13:24 Prima dell'alaggio, il ghiaccio nel porto aveva intrappolato la barca, richiedendo un'attesa di un giorno o più affinché temperature più miti lo sciogliessero.0:25 Le condizioni nel nord della Norvegia e in Islanda sono note per essere costantemente dure, con venti di 35-40 nodi così comuni che l'equipaggio reagisce a malapena.3:47 Juho ha poi rimesso l'albero in solitario dopo che Sohvi Kangasluoma è volata in Finlandia, descrivendo i ruoli dell'equipaggio necessari per un'operazione di albero in sicurezza: operatore della gru, una persona che gestisce le sartie, una alla base dell'albero e una che monitora crocette e stralli.20:14 Dopo il varo, ha fatto girare i motori per un'ora per confermare che l'infiltrazione d'acqua fosse cessata.15:48
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